特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克自己證實,Model 3開始不會安裝100千瓦時電池。昨天他在Twitter上稱:“不,電池要低端些,軸距不適合100千瓦時電池。”

圖片來源:網易科技配圖
據美國媒體報道,2017年伊始特斯拉就有重磅事件,上周正式在加州米拉洛馬投入使用Powerpack電池組20兆瓦能源儲存站。而特斯拉也將在年底開始生產Model 3汽車。不過,這種新的更經濟實用的純電動汽車不會安裝現有汽車的大容量電池。
特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克自己證實,Model 3開始不會安裝100千瓦時電池。昨天他在Twitter上稱:“不,電池要低端些,軸距不適合100千瓦時電池。”去年8月特斯拉將Model S和Model X汽車的電池容量,從60千瓦時(約續航218英里或350公里)擴大至100千瓦時(續航里程約為315英里或500公里)。
但Model 3的經濟型設計導致軸距更短,伊隆·馬斯克稱,不適合更大的動力。不過馬斯克和特斯拉公司都未透露新車將安裝多大容量的電池。

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