眼下困擾智能手機(jī)用戶的除了電池續(xù)航不給力之外,還有安全問題。盡管被媒體登出的手機(jī)電池爆燃事件數(shù)量并不多,但每一起都會引發(fā)人們擔(dān)憂。

手機(jī)電池

手機(jī)在進(jìn)入智能時代之后性能和功能都變得越來越強(qiáng)大,但與之形成鮮明對比的則是電池技術(shù)的龜速發(fā)展。眼下困擾智能手機(jī)用戶的除了電池續(xù)航不給力之外,還有安全問題。盡管被媒體登出的手機(jī)電池爆燃事件數(shù)量并不多,但每一起都會引發(fā)人們擔(dān)憂。

現(xiàn)在,來自美國北卡羅來納大學(xué)教堂山分校的研究人員正在著手尋找更加安全的電池材料,而且已經(jīng)初有成效。

據(jù)外媒報道,教堂山分校的研究者近來通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)正被廣泛用于大型機(jī)械潤滑和防止海洋生物吸附船底的全氟聚醚(一種氟聚合物,簡稱PFPE)擁有與現(xiàn)有鋰電池電解質(zhì)類似的化學(xué)結(jié)構(gòu)。

于是研究者嘗試使用PFPE代替已經(jīng)被認(rèn)定為鋰電池爆燃元兇的鋰鹽溶劑來作為新的電池電解質(zhì)。

測試結(jié)果令人興奮,采用PFPE材料的鋰電池?fù)碛懈玫姆€(wěn)定性,發(fā)生爆燃的幾率幾乎為零,且不會阻止電池內(nèi)部正常的化學(xué)反應(yīng)。

下一步,研究人員將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行更加深入的探索,尋找能夠進(jìn)一步優(yōu)化電池內(nèi)部化學(xué)反映效率的方法。

同時,研究者還表示,由于PFPE擁有很好的耐低溫性,所以未來采用這種材料制成的電池將同樣適用于深海以及航空裝備。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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