為了響應國家節(jié)能減排的號召，降低營運成本，珠海市廣通汽車有限公司與廣東省湛江汽車運輸集團有限公司攜手大力打造環(huán)保出行方式。奔馳在湛江道路上的100輛液化天然氣（LNG）公交車在港城形成了一道亮麗的風景線，吸引了廣大市民的關注。對此，市民們紛紛表示，“油改氣”公交車的使用不僅是凈化城市空氣的又一舉措，更是城市品味升值的重要體現(xiàn)。
該批LNG公交車從使用情況來看，節(jié)能減排的效果較為明顯，實現(xiàn)了政府、市民、企業(yè)“三滿意”：
環(huán)保好，政府、市民滿意；尾氣排放超過國Ⅲ標準，且大部份污染物排放均低于歐Ⅳ指標，無黑煙現(xiàn)象的出現(xiàn)，發(fā)動機噪音小，減少城市噪音。
動力性好、噪音低，司機滿意，原來柴油車要三檔才能爬上的坡段，現(xiàn)在LNG四檔甚至五檔均可完成。
經濟性好，企業(yè)滿意。與同長度柴油公交車燃耗相比，百公里燃耗成本減少30%；發(fā)動機潤滑油通過省機械研究院取樣化驗確定，更換周期可延長至原來的3倍，千車輪胎成本減少35元多。
環(huán)保公交 廣通嶄露頭角
LNG環(huán)保公交車投入運營前，湛江市區(qū)內行駛的公交車僅管只有300多輛，但它們每天不停地在街頭上來回穿梭，對城市空氣污染產生了不可忽視的影響，公交車尾氣排放污染占了該市空氣污染的50%左右，為了減少公交尾氣排放對城市環(huán)境造成的污染，2006年6月，湛江市市長陳耀光根據該市已具備天然氣的市場基礎，以前瞻性的卓識，提出了盡快開展公交車“油改氣”的戰(zhàn)略決策。同時決定由湛汽集團承擔推廣應用液化天然氣環(huán)保公交車的任務，珠海市廣通汽車公司緊緊抓住此機遇，憑借先進的技術及地域的優(yōu)勢，攜手湛汽集團推行LNG環(huán)保公交。
新的起點 廣通揚帆遠航
隨著一輛輛LNG公交平穩(wěn)而又安靜地行駛在道路上，實現(xiàn)了珠海廣通在由柴油公交車到LNG公交車技術上的一大跨步。
目前，我國燃氣汽車大體上分兩類，一是液化石油氣(LPG)，二是天然氣汽車，包括壓縮天然氣（CNG）汽車和液化天然氣（LNG）汽車。國內外專家普遍認為LNG汽車克服了CNG的很多缺陷，是今后燃氣汽車的發(fā)展方向。首先是它的組分純，環(huán)保性能好，有害排放物比其它燃氣汽車少得多，其次是它的能量密度大，熱值高，汽車續(xù)行里程長，加氣時間短。三是它的安全性能好，此外還具有氣瓶體積小，重量輕、易布局等優(yōu)點，更重要的是LNG比柴油的現(xiàn)行價格低，可大大減少營運成本。
廣通公司走的是一條前人沒有走過的路，在國內幾乎沒有國產LNG汽車使用先例的前提下，公司采取班子科學決策，全力支持工程技術人員大膽探索，大膽實踐的辦法，攻克解決了氣體燃燒散熱導致發(fā)動機高溫和降低氣耗兩大難點，實現(xiàn)了整車合理的設計匹配。
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