日本移動互聯網服務商DeNA和日本無人駕駛技術開發商ZMP將合資成立一家公司,專門打造無人駕駛的交通業務,但新公司未定、人員暫無,目前只能暫時將其稱為Robot Taxi,相當簡潔明了。

無人駕駛技術也許距離實際生活還有一段時間,但日本已經開始著手規劃自己的無人駕駛出租車和公交車系統了,日本移動互聯網服務商DeNA和日本無人駕駛技術開發商ZMP將合資成立一家公司,專門打造無人駕駛的交通業務,但新公司未定、人員暫無,目前只能暫時將其稱為Robot Taxi,相當簡潔明了。

日本要造無人駕駛出租車和公交車 索尼也參與其中

DeNA會在資金上提供三分之二,而ZMP則負責無人駕駛技術的試劑研發,新公司的目的是結合DeNA的互聯網服務和ZMP的無人駕駛技術,并保證其順利運營。

日本要造無人駕駛出租車和公交車 索尼也參與其中

而谷歌和其他的公司正在加緊無人駕駛汽車的開發和商業化進程。今年2月份,Uber與卡內基梅隆大學合作,在匹茲堡建立Uber高級技術中心,主要研發無人駕駛汽車和各種汽車安全技術。市場研究機構IHS發表報告預測,2025年全球無人駕駛汽車銷量將達到23萬輛,2035年將達到1180萬輛。

日本要造無人駕駛出租車和公交車 索尼也參與其中

啊對了,ZMP目前專注機器人和無人駕駛領域,并在今年2月份從索尼獲得了1億日元投資,并獲得了大約2%的股份,從此ZMP將用上索尼的圖像傳感器技術,所以索匪們不要怨人憂天,索尼還是過得很好的。

日本要造無人駕駛出租車和公交車 索尼也參與其中

[責任編輯:趙卓然]

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