新車百公里綜合油耗2.1升,總續(xù)航里程為885公里,純電動模式下最高車速可以達137公里/小時。

C-MAX Energi是福特旗下一款插電式混合動力MPV,此前已于上海車展正式亮相。網(wǎng)通社從福特官方獲悉,福特C-MAX Energi正式上市,售價為21.38萬元。外觀方面,新車采用家族設計語言,前臉采用上下分體式進氣格柵。動力方面,C-MAX Energi將搭載由2.0升發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng),百公里綜合油耗僅2.1升。

福特首款插電混動MPV上市 總續(xù)航里程達885公里

福特首款插電混動MPV上市 總續(xù)航里程達885公里

福特首款插電混動MPV上市 總續(xù)航里程達885公里

外觀方面,新車前臉采用上下分體式進氣格柵,上方為單橫幅設計,下方配有六邊形大嘴式格柵。頭燈組采用不規(guī)則造型,內(nèi)部使用遠近光一體式大燈。C-MAX Energi在左側前翼子板處設置了充電口,前門下方以及尾部配有Energi專屬標識。尾部造型圓潤飽滿,后風擋上沿配備高位剎車燈。

福特首款插電混動MPV上市 總續(xù)航里程達885公里

新車內(nèi)飾采用環(huán)抱式設計,整體設計以黑色為主并搭配銀色飾板,質感得到提升。中控臺中央配備獨立顯示屏,集成多媒體控制系統(tǒng);四輻式多功能方向盤采用真皮包裹。此外, C-MAX Energi還配有一鍵啟動、自動空調(diào)等配置。

福特首款插電混動MPV上市 總續(xù)航里程達885公里

動力方面,福特C-MAX Energi將搭載一套由2.0升四缸發(fā)動機與電動機組成的插電混合動力系統(tǒng)。其中發(fā)動機額定功率101千瓦,電動機最大功率37千瓦。傳動系統(tǒng)方面,匹配一款CVT變速箱。此外,新車百公里綜合油耗2.1升,總續(xù)航里程為885公里,純電動模式下最高車速可以達137公里/小時。

[責任編輯:陳語]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
電動汽車
福特汽車
插電混動