按照規劃,北汽新能源在今年年底前還將推出2款純電動汽車,其中一款是代號“C33”的換代產品(在EV200基礎上進行升級),另一款是代號“C50”的全新A級車。其中全新A級車EU200,基于紳寶D50打造,續航里程有望達到250公里左右。

今年1-9月,國內純電動汽車銷量達到87,531輛,同比增長率達到2.7倍。持續增長的新能源市場為各家車企帶來新的發展機遇,自主品牌中,北汽新能源純電動車前3季度銷量達到11,251輛,同比銷量增長11倍之多,已達到去年全年銷量的兩倍。北汽新能源公司黨委書記、總經理鄭剛在與網通社編輯溝通時表示:公司在今年年底前還將推出2款純電動汽車。兩款新產品的加入將助推北汽新能源整體銷量向全年目標發起沖擊。

目前北汽新能源在售車型包括E150EV、EV160、EV200、ES210、威旺307EV等產品,在第三季度,北汽新能源獲得訂單超6000輛,2015年前三季度累計交車達到11,251輛,比去年同期增長了11倍之多。北新能源高層此前表示,通過豐富產品、完善網點布局、建設專營隊伍等舉措,北汽新能源今年將沖擊2萬輛的銷量目標。從目前的銷量來看,已完成了其目標的56%。

按照規劃,北汽新能源在今年年底前還將推出2款純電動汽車,其中一款是代號“C33”的換代產品(在EV200基礎上進行升級),另一款是代號“C50”的全新A級車。其中全新A級車EU200,基于紳寶D50打造,續航里程有望達到250公里左右。值得一提的是,這款新車是北汽新能源旗下首次應用快速換電技術的產品,未來將同時面向出租車和私人用車兩個細分領域。

得益于全球化研發資源優勢,北汽新能源未來每年將研發4-6款新車型,打造“2、3、4”(即續航里程200公里、300公里、400公里)、“高、中、低”(即高檔、中檔、標配三個級別)、“大、中、小”(即車體大小)完整新能源汽車產品組合,為消費者提供更豐富的選擇。在基礎設施建設方面,目前北汽新能源已完成充電樁建設7000余個,其中包含1600余個公共充電設施。

據北汽官方介紹,2015年上半年,中國已超越美國,成為全球新能源汽車第一大市場,未來市場潛力十分廣闊。鄭剛表示:“到2020年,力爭實現整車銷售20萬輛以上,降低碳排放20%以上,成為‘國內領先、國際一流’的新能源汽車領導品牌。”

[責任編輯:趙卓然]

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