眾泰云100作為國內最早進入市場的新能源純電動汽車,能獲得如此銷量成績,主要是因為其性價比與實用性兼具的產品優勢,國民純電動汽車的準確定位為其奪得了充分的市場份額。

自2012年國務院發布《節能與新能源汽車產業發展規劃》以來,我國新能源汽車產業便開始步入發展的快車道。相比2015年國內汽車市場整體低迷的態勢,新能源汽車的生產和銷售卻呈現爆發增長的態勢。

根據全國乘聯會最新數據顯示, 11月的全國新能源乘用車銷量24664臺,較去年同期暴增2.4倍。其中,純電動車達到17065臺,同比增長231%。在具體車型銷售方面,眾泰云100以3730輛摘得11月份新能源汽車單一車型的桂冠,同比增長5306%,環比增長59%,領跑新能源汽車銷量榜,至此眾泰云100到11月份累計銷量高達12885輛,穩居國內新能源純電動車單車銷量榜首。

作為眾泰汽車7年磨一劍的拳頭產品,眾泰云100憑借它卓越的整體性能、時尚個性的外觀造型、豐富智能的功能配置等贏得了用戶的青睞,尤其在性價比上,補貼后5萬上下的購車價、每公里7分錢的行車成本、超150公里的續航里程這些成為眾泰云100始終領跑新能源銷量榜的關鍵因素,也成為帶動終端銷售和口碑的發酵劑。

作為眾泰汽車7年磨一劍的拳頭產品,眾泰云100憑借它卓越的整體性能、時尚個性的外觀造型、豐富智能的功能配置等贏得了用戶的青睞,尤其在性價比上,補貼后5萬上下的購車價、每公里7分錢的行車成本、超150公里的續航里程這些成為眾泰云100始終領跑新能源銷量榜的關鍵因素,也成為帶動終端銷售和口碑的發酵劑。

業內人士分析認為,眾泰云100作為國內最早進入市場的新能源純電動汽車,能獲得如此銷量成績,主要是因為其性價比與實用性兼具的產品優勢,國民純電動汽車的準確定位為其奪得了充分的市場份額。

業內人士分析認為,眾泰云100作為國內最早進入市場的新能源純電動汽車,能獲得如此銷量成績,主要是因為其性價比與實用性兼具的產品優勢,國民純電動汽車的準確定位為其奪得了充分的市場份額。 

[責任編輯:趙卓然]

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