個股點將臺
比亞迪（002594）
比亞迪為市場公認的國內新能源汽車的龍頭。今年6月，公司公告擬發行股票募集資金不超過150億元，用于投資鋰離子電池擴產項目、新能源汽車研發項目及補充流動資金等。其中，新能源汽車研發項目主要是指雙模汽車、純電動乘用車、純電動客車、電動專用車及相關基礎平臺的研發。而在去年，比亞迪剛剛在H股市場折價配股募資42.7億港元投入新能源汽車業務。
比亞迪表示，隨著項目的實施，公司將進一步提升新能源汽車技術水平。“此次募投項目實施完畢后，將有力提升公司未來新能源汽車動力電池的供應能力，為公司提升新能源汽車產銷量和市場份額提供保障。”
中信證券調研報告稱，比亞迪比亞迪在動力電池、PHEV 和電動公交上的布局將使公司未來顯著受益新能源汽車的浪潮，公司毛利率和盈利能力正處在爆發的前夜。報告還指出，明年公司新能源汽車將全面超過傳統汽車業務，成為公司核心業務，公司新能源汽車銷量已經進入全面爆發期。
杉杉股份 （600884）
公司是我國目前最大的鋰離子電池材料綜合供應商，產品覆蓋鋰電池正極材料、負極材料、電解液以及隔膜產品。今年7月，杉杉股份發布公告稱，公司計劃通過控股子公司設立總額為5億元的新能源汽車產業股權投資基金，用于拓展充電基礎設施建設、新能源汽車運營管理、新能源汽車和充電設施的智能化管理、新能源汽車關鍵零部件維修服務等業務。
而在此前的5月6日，公司發布定增預案擬募資34億元，除了擴充鋰電池產能外，公司還宣布投資新能源汽車關鍵技術研發及產業化項目，這意味著公司將進一步向鋰離子動力電池的下游應用領域拓展，逐步實現鋰電池材料、新能源汽車開發、銷售一體化的完整產業鏈布局。
申萬宏源研報稱，公司作為全國最大的鋰電材料綜合供應商，領頭羊效應日趨明顯，結合新能源汽車業務的拓展值得期待。同時， 新能源汽車業市場突起也將顛覆上游鋰電新能源行業內的競爭格局和技術革新，而杉杉作為國內綜合市占率第一的鋰電材料供應商，有望最為受益。
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