3日，深圳市發(fā)改委在其官方網(wǎng)站公布深圳新能源汽車推廣應(yīng)用情況。記者了解到，截至2016年6月30日，深圳市已累計推廣新能源汽車4.9萬輛。目前，深圳市發(fā)展新能源汽車的市場化機制已初步形成，新能源汽車推廣進(jìn)入快速發(fā)展期，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步加快，科技創(chuàng)新持續(xù)推進(jìn)，新能源汽車的發(fā)展前景可期。
今年已推廣新能源汽車超萬輛
數(shù)據(jù)顯示，2016年1-6月，深圳已累計推廣新能源汽車10618輛，其中新能源公交車3輛、純電動出租車1136輛、純電動通勤車40輛、純電動物流車851輛、新能源租賃汽車957輛、新能源私家車7302輛、其他新能源汽車329輛。
市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該委已聯(lián)合市交通運輸委、住房建設(shè)局、公安交警局等有關(guān)部門起草了《深圳市2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案》，計劃2016年底前公交車純電動化率達(dá)到70%，2017年底前公交車純電動化率達(dá)到100%。
截至目前，在市發(fā)展改革委備案的新能源汽車企業(yè)有17家，共備案172個新能源車型，包括比亞迪汽車銷售有限公司、長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司、深圳市五洲龍汽車有限公司、深圳東風(fēng)汽車有限公司、深圳創(chuàng)源新能源汽車技術(shù)有限公司、浙江吉利汽車有限公司、北京汽車股份有限公司、東風(fēng)特專（深圳）新能源汽車銷售服務(wù)有限公司等。
記者了解到，在深圳，消費者購買新能源汽車可以享受國家免征新能源汽車車輛購置稅、車船稅等稅收優(yōu)惠政策；可以享受我市地方財政車輛購置補貼、充電補貼等；可以直接申領(lǐng)小汽車增量指標(biāo)；可以享有當(dāng)日在路內(nèi)停車位免首次（首1小時）臨時停車費的優(yōu)惠；對純電動物流車和環(huán)衛(wèi)平板車（桶裝垃圾運輸車）給予全天候、全路段通行優(yōu)惠等。
此外，根據(jù)《深圳市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》，我市新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策主要對深圳轄區(qū)范圍內(nèi)的車輛購置、使用、充電設(shè)施建設(shè)和動力電池回收給予補助。如：補助車輛應(yīng)是納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車、燃料電池汽車。對于深圳市轄區(qū)范圍內(nèi)符合標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)施，在其竣工驗收后，主管部門按程序?qū)ν顿Y方給予補貼。
建成集中式充電站166座
加快充電設(shè)施建設(shè)、完善充電站布局對新能源汽車推廣來說至關(guān)重要。數(shù)據(jù)顯示，截至目前，在市發(fā)改委備案的新能源汽車充電設(shè)施運營商有32家，全市共建成集中式充電站166座、公交快速充電樁1832個、社會快速充電樁2365個、慢速充電樁19232個。
市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我市將按照“適度超前”的原則，新建住宅、大型公共建筑物和社會公共停車場應(yīng)按停車位數(shù)量的30%配建慢速充電樁，并100%預(yù)留建設(shè)安裝條件；已建住宅、大型公共建筑物和社會公共停車場按停車位數(shù)量的10%配建慢速充電樁；已建政府機關(guān)、國有企事業(yè)單位等非經(jīng)營性停車場按停車位數(shù)量的20%配建慢速充電樁。
如何保障我市公交車全部純電動化后的充電需求？據(jù)悉，“十三五”期間，我市計劃建設(shè)13個公交綜合車場充電設(shè)施，對現(xiàn)有39個公交場站進(jìn)行改造挖潛，通過租賃國有臨時用地、企業(yè)用地和村集體用地以及利用路邊公交臨時停車位等建設(shè)一批公交充電設(shè)施，共計劃建設(shè)8246個公交快速充電樁，按照樁車比1：2-1：3，可滿足16492-24738輛純電動公交車的充電需求。
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