由于其內(nèi)含危險化學(xué)品,而且在運輸過程中存在放電,發(fā)熱等潛在危險性,電池是國際海運危規(guī)中很常見的一大類危險貨物。

國際海運  資料圖片

電池(僅限化學(xué)類電池)是一種可通過化學(xué)反應(yīng)釋放電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備,在運輸、電子、通訊以及人們?nèi)粘I钪斜粡V泛使用。由于其內(nèi)含危險化學(xué)品,而且在運輸過程中存在放電,發(fā)熱等潛在危險性,電池是國際海運危規(guī)中很常見的一大類危險貨物。

文中主要通過電池的種類列舉以及電池(包括電解液以及電池相關(guān)設(shè)備)的危險性分類來給大家普及電池的基本技術(shù)信息。

電池的種類

電池可以根據(jù)電解液的化學(xué)屬性,簡單分類為五類,具體如表1所示。

表1 常見化學(xué)類電池舉列

電解液

電池種類

產(chǎn)品舉列

氫氧化鉀溶液為主

堿性電池

堿性鋅錳電池,鎳鎘電池,鎳氫電池

硫酸溶液為主

酸性電池

鉛酸蓄電池

有機溶液為主

有機電解液電池

鋰金屬電池,鋰離子電池

碳酸鹽溶液為主

燃料電池

高溫型燃料電池、低溫型燃料電池

陶瓷管為主

鈉電池

鈉硫電池、鈉氟電池

其中鉛酸蓄電池是目前使用最為廣泛、進出口量最大的一類電池類產(chǎn)品,其電極一般由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液則為硫酸。根據(jù)結(jié)構(gòu)及使用方式的不同,鉛酸蓄電池又可細分為普通蓄電池、干荷蓄電池、濕荷蓄電池和免維護蓄電池。而近年來鋰金屬和鋰離子電池由于具有蓄電能力強,使用壽命長,體積小等優(yōu)點被越來越廣泛使用,特別是可反復(fù)充電的鋰離子電池。

電池的運輸危險性分類

電池在運輸時,其危險性主要由于其含有的電解液所引起的,電解液的危害性決定了電池本身的危險性。目前,根據(jù)國際海運危規(guī)(IMDG code 37-14版),常見的電池產(chǎn)品的危險性可分為第8類腐蝕品,第9類雜項危險性、第3類易燃液體、第2.1類易燃氣體和第4.3項遇水放出易燃氣體這五種,其對應(yīng)的UN編號如表2所示。

表2 電池類產(chǎn)品適用的UN編號

UN編號

正確運輸名稱

危險類別

適用的產(chǎn)品類別

2794

蓄電池,濕的,裝有酸液,蓄存電的

8

酸性電池

2795

蓄電池,濕的,裝有堿液,蓄存電的

8

堿性電池

2800

蓄電池,濕的,不溢出的,蓄存電的

8

酸性和堿性電池

3028

蓄電池,干的,含固體氫氧化鉀,蓄存電的

8

堿性電池

3292

蓄電池,含有鈉或電池,含有鈉

4.3

鈉電池

3090

鋰金屬電池,包含鋰合金電池

9

鋰金屬電池

3480

鋰離子電池(包括鋰離子聚合物電池)

9

鋰離子電池

3496

鎳金屬氫電池

9

鎳氫電池

3473

燃料電池筒,含有易燃液體

3

燃料電池

3476

燃料電池筒,含有遇水反應(yīng)物質(zhì)

4.3

燃料電池

3477

燃料電池筒,含有腐蝕性物質(zhì)

8

燃料電池

3478

燃料電池筒,含有液化的易燃氣體

2.1

燃料電池

3479

燃料電池筒,在金屬氫化物內(nèi)含有氫

2.1

燃料電池

電解液的運輸危險性分類

在實際運輸時,可維護的堿性和酸性電池除了裝滿電解液運輸外,還存在電解液和電池外殼分開放置,電池未裝電解液的情況。根據(jù)電池盒與電解液的放置情況,其運輸危險性可分為以下幾類,如表3所示。

表3電解液適用的UN編號

UN編號

正確運輸名稱

危險類別

適用的產(chǎn)品類別

2796

電池液,酸性的

8

酸性電池

2797

電池液,堿性的

8

酸性電池

設(shè)備(含有電池)的運輸危險性分類

由于電池的廣泛應(yīng)用,目前在國際貿(mào)易中,很多電子設(shè)備,交通工具都裝有電池或與電池放在一起組合運輸。針對這些含電池的設(shè)備,國際海運危規(guī)里面也有專用的UN編號。

表4 設(shè)備(含電池)適用的UN編號

UN編號

正確運輸名稱

危險類別

含有的電池種類

3091

裝在設(shè)備中的鋰金屬電池或同設(shè)備包裝在一起的鋰金屬電池(包含鋰合金蓄電池)

9

鋰金屬電池

3481

裝在設(shè)備中的鋰離子電池或同設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池(包含鋰離子聚合物電池)

9

鋰離子電池

3171

電池驅(qū)動的車輛或電池驅(qū)動的設(shè)備

9

鋰金屬/鋰離子電池,鈉電池,堿性/酸性電池(濕的)

3166

燃料電池發(fā)動機,易燃氣體驅(qū)動的或燃料電池發(fā)動機,易燃液體驅(qū)動的或燃料電池車輛,易燃氣體驅(qū)動的或燃料電池車輛,易燃液體驅(qū)動的

9

燃料電池

3473

設(shè)備中含有燃料電池筒或與設(shè)備裝在一起的燃料電池筒,含有易燃液體

3

燃料電池

3476

設(shè)備中含有燃料電池筒或與設(shè)備裝在一起的燃料電池筒,含有遇水反應(yīng)物質(zhì)

4.3

燃料電池

3477

設(shè)備中含有燃料電池筒或與設(shè)備裝在一起的燃料電池筒,含有腐蝕性物質(zhì)

8

燃料電池

3478

設(shè)備中含有燃料電池筒或與設(shè)備裝在一起的燃料電池筒,含有液化的易燃氣體

2.1

燃料電池

3479

設(shè)備中含有燃料電池筒或與設(shè)備裝在一起的燃料電池筒,在金屬氫化物內(nèi)含有氫

2.1

燃料電池

注意事項

如上所述,電池類產(chǎn)品通常可以根據(jù)產(chǎn)品的類型,運輸時的具體情況,選擇合適的UN編號,但是在實際提交運輸時,提醒廣大企業(yè)應(yīng)特別關(guān)注每個UN編號所對應(yīng)的特殊規(guī)定,例如UN編號3090和3091的特殊規(guī)定230條款,根據(jù)其要求,鋰金屬和鋰離子電池只有滿足國際海運危規(guī)第2.9.4的規(guī)定才可以交付運輸,而蓄電池如果能通過UN編號2800的特殊規(guī)定238條款,是可以豁免為普通貨物的。

(作者:韓品新,工作單位:常州合規(guī)思遠產(chǎn)品安全技術(shù)服務(wù)有限公司)

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
鋰電池,國際海運