
特斯拉 中國電池網資料圖
10月26日,在商務部例行新聞發布會上,商務部新聞發言人高峰稱,特斯拉目前正在與上海有關部門溝通。但沒有透露是否會允許特斯拉在華獨資建廠。
高峰還表示,對于高技術、節能環保、新興產業等領域的投資,中方始終持歡迎態度。
自從今年6月份以來,“特斯拉工廠落戶上海”的話題都被外媒傳得沸沸揚揚。而關于中國政府將放開合資車企股比的討論似乎也一直沒有停止過。特別是隨著“雙積分”政策的頒布,中國將進一步加快汽車行業向電動化轉型,這種呼聲更加高了。
10月25日,中國汽車工業協會常務副會長董揚在第19屆亞太汽車工程年會&2017中國汽車工程學會年會的汽車強國與低碳發展高層論壇上透露,最早到明年,我國自貿區將允許獨資建立新能源車企。這意味著特斯拉將在上海自貿區建立獨資工廠。
然而,同樣在第19屆亞太汽車工程年會&2017中國汽車工程學會年會上,中國汽車工程學會理事長付于武接受新浪汽車獨家采訪時告訴記者,“特斯拉在上海自貿區內獨資建廠,與我所得到的信息是相互矛盾的,我只能說合資股比會放開。”
因此,特斯拉在中國建廠似乎已經確定,但到底是否會完全獨資還有待觀察。

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