北京時間11月28日上午消息，特斯拉正試圖讓全球數千萬家庭自主獲得電力，而這一目標很可能首先在德國實現。不過在德國，特斯拉將面臨本土公司的激烈競爭，這些公司在可再生能源領域有著豐富的經驗。
今年4月，特斯拉宣布將從明年開始銷售面向家用的大容量儲能產品。這一產品名為Powerwall，能連接至屋頂太陽能面板，從而在白天保存足夠多的電力供晚間使用。基于特斯拉的設想，未來，家庭用戶將可以完全用上清潔能源，同時擺脫對電網的依賴。
然而，特斯拉的這一目標面臨著重要挑戰。
這一技術還無法幫助大部分用戶擺脫電網。德國太陽能協會BSW估計，通過電池產品，太陽能滿足的能源需求只能提高至至少60%。此外，這一系統的價格很高。購買及安裝太陽能面板和電池的成本超過1萬美元。
不過，這一技術正在發展，成本也在降低。一些分析師認為，德國可能將是首個大規模部署這類系統的國家。德國的太陽能面板裝機量處于全球領先，而能源價格也很高。
普華永道全球公用事業部門負責人諾伯特·施威特斯(Norberg Schwieters)表示：“電池的商業模式正越來越具有吸引力。”
如果這一市場獲得快速發展，那么特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)還要面對德國公司的競爭。這些公司有著成熟的零售網絡，以及管理太陽能設備的多年經驗。
一些太陽能廠商認為，特斯拉的Powerwalls引起了人們對家用儲能產品的關注，而最終也將使其他廠商受益。
SMA Solar混合能源及儲能解決方案負責人沃爾克·瓦琴菲爾德(Volker Wachenfeld)表示：“特斯拉正在確保這些儲能產品被視為生活方式設備。”
SMA Solar對德國太陽能市場也有著遠大的目標。其他此類廠商還包括Sonnenbatterie、SENEC.IEC和Varta等。戴姆勒Accumotive也計劃推出相關產品，而寶馬大股東史蒂芬·夸恩特(Stefan Quandt)旗下的Solarwatt也考慮開拓這一市場。
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