科士達并沒有局限于某個國家的標準，現在公司已研發了幾款樣機，目前的充電樁產品已符合日本和歐洲的標準，正在積極開拓市場。
近日，科士達（002518）通過投資者互動平臺表示，公司組建專門的研發團隊負責儲能項目，目前與高校合作布局面向分布式光伏發電的儲能系統研究開發。實際上，公司具備獨立完成光伏發電站建設的能力，目前還是堅持發揮自身的技術優勢，以產品的研發和銷售為主。
其實，科士達早已對外披露，公司從去年下半年開始研發充電樁產品，今年作為重點研發項目進展較快。目前，科士達已組建了研究團隊和銷售團隊，但還未實現批量生產，尚處于了解市場的前期階段。
科士達并沒有局限于某個國家的標準，現在公司已研發了幾款樣機，目前的充電樁產品已符合日本和歐洲的標準，正在積極開拓市場。
2013年年底，公司以自有資金6000萬元增資協鑫鹽城，增資完成后將取得協鑫鹽城65%的股權。協鑫鹽城已成功開發了國網電動大巴及服務車換電項目，積累了一定的汽車及能源企業資源。
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