12月29日晚間，雅化集團(tuán)（002497）公告，公司下屬全資子公司雅安鋰業(yè)與美國(guó)特斯拉公司簽訂電池級(jí)氫氧化鋰供貨合同，約定從2021年起至2025年，美國(guó)特斯拉公司向雅安鋰業(yè)采購(gòu)價(jià)值總計(jì)6.3億美元-8.8億美元的電池級(jí)氫氧化鋰產(chǎn)品。
雅化集團(tuán)表示，合同的履行將對(duì)公司2021年—2025年期間業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響，公司具備履行該合同的能力，在資金、人員、技術(shù)和產(chǎn)能方面均能夠保證合同的順利履行。該合同的履行不會(huì)對(duì)公司業(yè)務(wù)的獨(dú)立性產(chǎn)生影響，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)也不會(huì)因?yàn)槁男猩鲜龊贤鴮?duì)買(mǎi)方形成依賴。
與此同時(shí)，合同的簽署是公司鋰產(chǎn)品打通國(guó)際知名車(chē)企供應(yīng)鏈的重要成果，是對(duì)公司鋰產(chǎn)品品質(zhì)的充分認(rèn)可，有利于增強(qiáng)公司鋰業(yè)務(wù)發(fā)展的積極性、穩(wěn)定性和可持續(xù)性，為公司打造全球影響力的鋰鹽供應(yīng)商奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
公開(kāi)資料顯示，雅化集團(tuán)成立于1952年，后來(lái)經(jīng)企業(yè)改制、并購(gòu)擴(kuò)張、股份制改造，于2010年成功登陸中小板，成為四川省唯一一家上市的民爆企業(yè)。上市十年來(lái)，公司總資產(chǎn)從18億增加至52億元，營(yíng)業(yè)收入從7.6億元增加至32億元。目前公司已形成民爆產(chǎn)業(yè)和鋰產(chǎn)業(yè)雙主業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。
其中，鋰產(chǎn)業(yè)方面，雅化集團(tuán)于2013年通過(guò)參股國(guó)理公司進(jìn)軍鋰產(chǎn)業(yè)，目前擁有國(guó)理公司、興晟鋰業(yè)、雅安鋰業(yè)和鋰業(yè)科技四家鋰產(chǎn)業(yè)公司。
在鋰資源儲(chǔ)備方面，雅化集團(tuán)公司通過(guò)多種渠道進(jìn)行鋰資源儲(chǔ)備，目前主要有：1、與銀河鋰業(yè)續(xù)簽鋰精礦承購(gòu)協(xié)議，協(xié)議執(zhí)行期延長(zhǎng)至2025年；2、李家溝鋰輝石礦優(yōu)先供應(yīng)權(quán)，參股的能投鋰業(yè)擁有李家溝鋰輝石礦采礦權(quán)，能投鋰業(yè)（含德鑫礦業(yè)）日后開(kāi)采、加工的鋰精礦將優(yōu)先滿足國(guó)理公司生產(chǎn)。李家溝鋰輝石礦年產(chǎn)約17萬(wàn)噸鋰精礦采選項(xiàng)目，目前正按計(jì)劃建設(shè)中；3、參股澳洲Core公司并簽訂鋰精礦承購(gòu)協(xié)議。同時(shí)，公司還將繼續(xù)尋求與其他鋰礦、鹽湖的合作，積極擴(kuò)大上游鋰資源的儲(chǔ)備，建立豐富穩(wěn)定的鋰資源供應(yīng)保障體系。
此外，在鋰鹽產(chǎn)能方面，雅化集團(tuán)主要以電池級(jí)氫氧化鋰產(chǎn)能為主，同時(shí)配套電池級(jí)碳酸鋰、氯化鋰及其他鋰鹽產(chǎn)品，目前綜合產(chǎn)能合計(jì)4.3萬(wàn)噸，另準(zhǔn)備新建2萬(wàn)噸電池級(jí)氫氧化鋰及1.1萬(wàn)噸氯化鋰及其制品項(xiàng)目。
電池網(wǎng)注意到，除了雅化集團(tuán)，贛鋒鋰業(yè)也獲得了特斯拉電池級(jí)氫氧化鋰訂單：今年年初，贛鋒鋰業(yè)在互動(dòng)平臺(tái)表示，特斯拉向公司采購(gòu)的產(chǎn)品數(shù)量約為公司氫氧化鋰年總產(chǎn)能的20%。此前，贛鋒鋰業(yè)與特斯拉簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，特斯拉指定其電池供貨商向贛鋒鋰業(yè)子公司采購(gòu)電池級(jí)氫氧化鋰產(chǎn)品，合同履行期限自2018年1月1日起至2020年12月31日。
澳大利亞鋰礦商PiedmontLithium今年9月份也傳出消息，已與美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉簽署協(xié)議，將通過(guò)美國(guó)北卡羅來(lái)納州的礦床提供高純度鋰礦石，為期五年。
興業(yè)證券表示，全球一線整車(chē)生產(chǎn)商穿透電池廠商直接與氫氧化鋰廠家簽訂供貨協(xié)議日漸成為主流。除氫氧化鋰?yán)砘笜?biāo)滿足要求外，包括產(chǎn)能規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)配套、鋰資源保障、客戶認(rèn)證產(chǎn)品及運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性、ESG等多種因素均成為整車(chē)生產(chǎn)商及電池廠商關(guān)注的重點(diǎn)。供應(yīng)鏈關(guān)系鎖定后，供應(yīng)商將面臨較高的準(zhǔn)入壁壘。
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