2018年,長城新能源車銷量為1.16萬輛,同比增長3倍。根據(jù)長城汽車的規(guī)劃,公司擬于2025年,實(shí)現(xiàn)100萬輛新能源銷量。其中,歐拉品牌聚焦10萬元以下的純電動(dòng)車市場(chǎng),規(guī)劃iQ和R兩個(gè)車型系列。

中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)一行參觀調(diào)研長城汽車

中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)一行參觀調(diào)研長城汽車

電池百人會(huì)-電池網(wǎng)4月11日訊(陳語 宋小劍 河北保定報(bào)道)4月9日,“后補(bǔ)貼時(shí)代:高質(zhì)量發(fā)展新能源 高起點(diǎn)構(gòu)建大市場(chǎng)--’2019中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行”(冀魯站)調(diào)研活動(dòng)在河北邯鄲拉開序幕。11日上午,調(diào)研團(tuán)來到長城汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱:長城汽車),參觀了長城汽車徐水工廠以及哈弗技術(shù)中心。

長城汽車:SUV和皮卡市場(chǎng)銷量冠軍 新能源專屬品牌歐拉今年擬銷售10萬臺(tái)

長城汽車是全球知名的SUV制造企業(yè),于2003年、2011年分別在香港H股和國內(nèi)A股上市,截止2018年底資產(chǎn)總計(jì)達(dá)1118億元。旗下?lián)碛泄ァEY、歐拉和長城皮卡四個(gè)品牌,產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類,具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力。截至2018年底,下屬控股子公司60余家,員工6萬余人。

SUV和皮卡市場(chǎng)銷量冠軍

目前,長城汽車在國內(nèi)已形成八大生產(chǎn)基地,繼保定、徐水、天津生產(chǎn)基地后,長城汽車重慶永川生產(chǎn)基地項(xiàng)目將在2019年底建成投產(chǎn),江蘇張家港、山東日照、浙江平湖和江蘇泰州幾大項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)。在海外,長城汽車還在厄瓜多爾、馬來西亞、突尼斯和保加利亞等多國建設(shè)了KD工廠。長城汽車獨(dú)資興建的俄羅斯圖拉州工廠也已開始建設(shè),這是中國品牌汽車企業(yè)在海外首個(gè)具備四大工藝的整車工廠,將在2019年投產(chǎn)。

長城汽車:SUV和皮卡市場(chǎng)銷量冠軍 新能源專屬品牌歐拉今年擬銷售10萬臺(tái)

2018年,長城汽車共銷售新車105.3萬輛,連續(xù)三年突破百萬銷量。其中,哈弗、WEY和長城皮卡分別以76.61萬輛、13.95萬輛和13.8萬輛的成績(jī),奪得2018年SUV、中國豪華SUV和皮卡市場(chǎng)銷量冠軍。

截至2018年底,哈弗SUV全球累計(jì)銷量突破500萬輛,成為中國首個(gè)進(jìn)入500萬俱樂部的專業(yè)SUV品牌,并一舉創(chuàng)下了連續(xù)9年蟬聯(lián)中國SUV銷量第一的記錄;長城皮卡全球累計(jì)銷量突破150萬輛,連續(xù)21年穩(wěn)居中國皮卡品牌國內(nèi)銷量第一、出口銷量第一。

調(diào)研團(tuán)注意到,近年來,在SUV和皮卡市場(chǎng)保持著絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的長城汽車,開始著重在新能源汽車領(lǐng)域加大發(fā)展力度,已經(jīng)推出了WEY P8,并推出了新能源專屬品牌歐拉,并與各頭部企業(yè)進(jìn)行廣泛、深入的合作,不斷拓展“朋友圈”,開創(chuàng)“新能源全產(chǎn)業(yè)鏈合作”時(shí)代。

長城汽車:SUV和皮卡市場(chǎng)銷量冠軍 新能源專屬品牌歐拉今年擬銷售10萬臺(tái)

新能源布局加速落地

2017年2月,長城汽車宣布將投入300億元用于新能源、智能化等項(xiàng)目,力求在主動(dòng)安全、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等方面形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

2017年5月,長城首款純電動(dòng)新能源汽車長城C30EV上市。

2017年7月,長城汽車宣布將以現(xiàn)金方式增資入股御捷,首次入股的比例為25%。此番長城入股御捷,是御捷轉(zhuǎn)型升級(jí)、布局高速電動(dòng)車業(yè)務(wù)的重要一步。

2018年7月,長城汽車與寶馬簽署合資合作協(xié)議,雙方各持股50%建立光束汽車有限公司。長城寶馬合資項(xiàng)目建成后,該平臺(tái)將共同開發(fā)新一代純電動(dòng)汽車平臺(tái),生產(chǎn)新品牌的電動(dòng)汽車,還將生產(chǎn)寶馬MINI電動(dòng)汽車,產(chǎn)品會(huì)在2022年推出。

長城汽車:SUV和皮卡市場(chǎng)銷量冠軍 新能源專屬品牌歐拉今年擬銷售10萬臺(tái)

2018年8月,長城汽車歐拉品牌成立,把城市新青年作為主要目標(biāo)人群,為了順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)還宣布推出旗下共享出行品牌:歐拉出行。歐拉品牌基于專屬M(fèi)E平臺(tái),拒絕油改電,定位“新一代電動(dòng)小車”。在銷售渠道方面,歐拉品牌采用歐拉之家、歐拉體驗(yàn)店和歐拉智慧門店三種形態(tài)的終端店模式,從一二線市場(chǎng)向三四線市場(chǎng)覆蓋,并攜手國內(nèi)頂級(jí)電商,從六線向五線和四線市場(chǎng)向上補(bǔ)充,形成全市場(chǎng)覆蓋,入市3個(gè)月便成為TOP10暢銷產(chǎn)品。長城汽車發(fā)布的2019年3月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,3月份長城新能源汽車銷售共計(jì)7141臺(tái),由歐拉R1和歐拉iQ組成的純電動(dòng)車型共計(jì)7031臺(tái),其中歐拉iQ銷售了3029 輛;歐拉R1銷量呈高速增長態(tài)勢(shì),3月銷量達(dá)到 4002 輛,環(huán)比增長84.8%,歐拉品牌的第二款產(chǎn)品已經(jīng)開始發(fā)力。截至今年第一季度,歐拉品牌共銷售汽車14096輛。2019年,長城汽車為歐拉定下了10萬臺(tái)的銷量目標(biāo)。

[責(zé)任編輯:張倩]

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