1月6日，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)布2023年1-12月全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)召回狀態(tài)跟蹤，2023年1-12月實(shí)施召回有181批次事件，總共召回728萬(wàn)臺(tái)，相對(duì)去年同期的數(shù)量增長(zhǎng)142%，外資企業(yè)召回次數(shù)較多，自主召回次數(shù)逐步提升。
召回時(shí)間上，2019年汽車(chē)召回214批次；2020年召回190批次；2021年汽車(chē)召回?cái)?shù)量232次保持相對(duì)較好狀態(tài)；2022年共召回171批次，創(chuàng)近8年新低；2023年1-12月召回181批次，總體恢復(fù)正常。1-5月召回較少，今年6-12月召回?cái)?shù)量較好。
召回?cái)?shù)量上，2023年累計(jì)召回181批728萬(wàn)臺(tái)，召回?cái)?shù)量同比增長(zhǎng)142%，總體相對(duì)回歸穩(wěn)定。相對(duì)2016-2018年的超千萬(wàn)臺(tái)的較高水平，僅今年召回較平穩(wěn)。
召回范圍上，2023年1-12月份乘用車(chē)召回批次數(shù)量達(dá)到162批次，其中德系召回50次，日系品牌企業(yè)36次，自主品牌企業(yè)也有27家。
崔東樹(shù)分析，進(jìn)口車(chē)依舊是召回?cái)?shù)量的半壁江山，雖然投訴少，但召回執(zhí)行的好。進(jìn)口車(chē)的德系、歐系和日系召回較多。自主的召回逐步增多也是規(guī)范提升的很好事情，召回越多，越是可信任。
新能源車(chē)召回方面，近兩年的召回向新能源動(dòng)力特征變化，軟件、智能設(shè)備、電池等的召回逐步增多，類(lèi)似傳統(tǒng)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷特征。
尤其是軟件性召回也在增多，2023年1-12月召回軟件問(wèn)題車(chē)型達(dá)184萬(wàn)臺(tái)。而動(dòng)力電池有3.3萬(wàn)臺(tái)，說(shuō)明無(wú)論傳統(tǒng)車(chē)還是新能源車(chē)的軟件問(wèn)題都逐步顯現(xiàn)，因此召回政策也是不斷完善的。
2023年的新能源車(chē)召回的軟件缺陷較多，大部分屬于很小的隱患問(wèn)題，ota升級(jí)即可解決，總體風(fēng)險(xiǎn)不大；特斯拉能量回收的策略問(wèn)題導(dǎo)致110萬(wàn)臺(tái)召回，豐田和本田的召回各30萬(wàn)臺(tái)左右，其它召回?cái)?shù)量均不大。乘用車(chē)總體電池和電機(jī)等設(shè)備隱患規(guī)模也不大，電池召回其中部分是專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品的。
崔東樹(shù)指出，新能源車(chē)的召回?cái)?shù)量逐步增大，除了特斯拉能量回收的110萬(wàn)召回之外，總體新能源召回?cái)?shù)量不大。軟件問(wèn)題召回較多，傳統(tǒng)車(chē)召回沒(méi)有出現(xiàn)新的趨勢(shì)性事件，消費(fèi)政策環(huán)境對(duì)促消費(fèi)是很支持的。
另外，從消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)看，在2023年，大部分車(chē)企車(chē)企新能源車(chē)銷(xiāo)量/交付都實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)，只有少部分車(chē)企有所下滑。據(jù)日前電池網(wǎng)梳理來(lái)看，傳統(tǒng)車(chē)企互卷、造車(chē)新勢(shì)力發(fā)力、部分車(chē)企超額完成銷(xiāo)量目標(biāo)、銷(xiāo)量/交付量排位發(fā)生巨大變化、部分車(chē)企開(kāi)始掉隊(duì)......
據(jù)電池網(wǎng)分析，在當(dāng)今新能源汽車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中，傳統(tǒng)車(chē)企孵化的新能源品牌以及造車(chē)新勢(shì)力之間的界限越來(lái)越模糊，各方本身所持有的優(yōu)勢(shì)差距也已越來(lái)越小，傳統(tǒng)車(chē)企智能化布局愈發(fā)亮眼，新勢(shì)力車(chē)企資金、渠道、品牌力也已慢慢跟上。
與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量呈逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)企查查發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年-2022年，我國(guó)新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)分別新增8.18萬(wàn)家、17.75萬(wàn)家、24.69萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)73.93%、116.99%、39.12%。
企查查數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)現(xiàn)存新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)92.68萬(wàn)家。2023年，我國(guó)新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量首突破30萬(wàn)大關(guān)，同比增長(zhǎng)25.26%。
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