一家客車行業(yè)新軍，近年來卻因一系列是非鬧劇屢次成為業(yè)界關注的焦點。
近日，中國執(zhí)行信息網顯示，銀隆新能源股份有限公司（以下簡稱“銀隆新能源”）被列為被執(zhí)行人，執(zhí)行標的為3666.7568萬元，執(zhí)行法院為北京市第一中級人民法院（以下簡稱“北京一中院”）。
對此，銀隆新能源官方微信發(fā)表聲明，經核查，該案件為銀隆新能源與中信證券股份有限公司（以下簡稱“中信證券”）一起有關“財務顧問費”的仲裁爭議。即中信證券向北京仲裁委員會提起仲裁，向銀隆新能源追索2015～2016年期間的“財務顧問費”。銀隆新能源表示，將會依據事實申請撤銷仲裁裁決，提出不予執(zhí)行仲裁裁決的申請。
“財務顧問費”惹出大麻煩
銀隆新能源在說明中稱，2015年2月，中信證券直屬專用于投資的青島金石灝汭投資有限公司（以下簡稱“金石灝汭”）作為領投方，參與了公司增資（下稱“第一輪融資”）。在第一輪融資中，金石灝汭向銀隆新能源增資2億元。同時，金石灝汭口頭要求銀隆新能源當時的實際控制人魏銀倉承諾金石灝汭繳付2億元增資款后由公司返還4000萬元，并在隱瞞其他機構投資者的情況下簽署了補充協(xié)議。此后的第二輪融資中，中信證券及金石灝汭均未參與。
兩輪融資完成后，2016年7月15日，魏銀倉私自代表公司與中信證券分別就第一輪融資和第二輪融資各簽署一份財務顧問協(xié)議，約定銀隆新能源向中信證券支付合計4000萬元財務顧問費，并在財務顧問協(xié)議中約定了遲付利息。
銀隆新能源在收到中信證券的函件后認為，簽署程序及內容都不合法合規(guī)，拒絕支付相關財務顧問費及后來的違約金。
2019年10月14日，北京仲裁委員會仲裁庭作出裁決，判令銀隆新能源支付第一次融資財務顧問協(xié)議項下財務顧問費及違約金和利息共計3666.8萬元；11月14日，銀隆新能源被北京一中院列為被執(zhí)行人。
這已是銀隆新能源2019年以來第二次被列為被執(zhí)行人。
2019年1月，銀隆新能源就曾被珠海市金灣區(qū)人民法院列為被執(zhí)行人，執(zhí)行標的53.3758萬元。而銀隆新能源大股東珠海市銀隆投資控股集團有限責任公司（以下簡稱“銀隆集團”）也在2019年5月和8月兩次被珠海市香州區(qū)人民法院列為被執(zhí)行人。
“多次被列為被執(zhí)行人通常說明該企業(yè)對外負債較高，資不抵債可能性很大?！北本┦薪鸲牛◤V州）律師事務所合伙人吳青律師在接受《中國汽車報》記者采訪時表示，列為被執(zhí)行人在企業(yè)信用信息公示上出現(xiàn)，將直接影響投資者、合作者的信心，產生極大負面評價。更重要的是，有極大風險被納入“失信被執(zhí)行人”名單，一旦進入該名單，該企業(yè)及其法定代表人、主要負責人等將被限制高額消費，如乘坐飛機、高鐵，入住星級酒店，購車、購買裝修房屋，個人對外投資保險等金融產品，以及子女入讀私立學校等。
北京盈科（深圳）律師事務所律師吳傳知指出，如果被列為“失信被執(zhí)行人”，還可能影響銀行貸款、招投標項目，以及非必需招投標但甲方有要求的招投標項目。目前，很多機構的招標條件里有明確要求：參與投標企業(yè)若干年之內不能有訴訟，或者若干年之內不能被列為被執(zhí)行人等。
內部爭斗 禍起蕭墻
其實，銀隆新能源的危機，是由內部引發(fā)，且由來已久。
時間倒回至2016年。
2016年1月，董明珠在參觀銀隆新能源后，表示愿深入合作。同年8月，格力電器宣布，擬以130億元收購銀隆新能源全部股權。同時，格力電器還將非公開發(fā)行股份，募集不超過100億元，全部用于銀隆新能源的建設投資項目。不過，該意向被格力集團股東大會否決，董明珠卻決心不改。
2016年12月，董明珠和萬達、京東系投資公司等共同出資30億元入股銀隆新能源，這一舉動令銀隆新能源在業(yè)內名聲大噪。據了解，董明珠個人出資10億元，在安排給銀隆新能源轉賬7.5億元后，所欠2.5億元作為借款。之后，由銀隆集團統(tǒng)一轉賬10億元給董明珠，再由董明珠將該筆資金增資至銀隆新能源，從而獲得7.46％股權。
緊接著，董明珠繼續(xù)為持有銀隆新能源的股份而奔走。2016年12月至2017年2月期間，董明珠分別出資約1.46億元、1.94億元、10億元，受讓了上海遠著吉燦投資管理中心、恒泰資本、北京燕趙匯金國際投資有限公司這三家企業(yè)所持有的銀隆新能源1.09％、1.45％、7.46％的股份。至此，董明珠共以23.4億元，獲得了銀隆新能源17.47％股份，成為銀隆新能源第二大股東，而創(chuàng)始人魏銀倉100％控股的銀隆集團仍是公司第一大股東，持股25.99％。
董明珠入股后，銀隆新能源的發(fā)展并沒有如想象中一帆風順，反而迎來了狂風暴雨。
先是管理層的密集調整。2017年11月，魏銀倉辭任董事長，跟隨魏銀倉多年的副手孫國華接任，并兼任總裁。2018年3月，盧春泉成為珠海銀隆董事長，有格力背景的賴信華出任總裁，賴信華隨后也成為銀隆系在全國30家子公司的法人代表。此時，銀隆新能源的管理高層已逐步替換為董明珠的格力系人員。
人事調整或許只是表象，內在危機一直在滋生蔓延。2018年初，銀隆新能源被曝出拖欠多家供應商貨款超過10億元；2018年5月，銀隆新能源的上市輔導終止，同時其河北武安工廠大面積減產；6月初，銀隆新能源宣布裁員44％，人數(shù)達8000人；7月，銀隆新能源南京產業(yè)園與業(yè)主方發(fā)生糾紛，被江蘇省高級人民法院查封。
2018年11月，董明珠與魏銀倉的矛盾開始公開化。銀隆新能源發(fā)布聲明表示，公司創(chuàng)始人、原董事長魏銀倉和前高管孫國華，涉嫌通過不法手段，侵占公司利益超過10億元。銀隆新能源已分別向珠海市中級人民法院提起民事訴訟、向珠海市公安局經偵支隊報案，相關機構已受理。當月14日，銀隆集團向銀隆新能源的全體股東致函，表示“個別股東及實際控制人董明珠為個人私利，利用公司對大股東發(fā)難，實在用心惡毒，手段惡劣，大股東對此非常憤慨。”銀隆集團在函中還表示，已向法院提起反訴。
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