市發(fā)改委負責人做客《行風面對面》 透露市民購買新能源車可拿7萬~12萬元補貼
同德圍何時不再“堵”？燃煤電廠污染如何解決？新能源車怎么解決充電難？昨天，廣州市發(fā)改委主任潘建國做客《行風面對面》電視節(jié)目，與市民進行交流。據(jù)透露，2017年地鐵八號線將開通，明年推廣1萬輛新能源車，市民購買新能源車可拿7萬~12萬元的補貼。此外記者獲悉，粵汽油也有望在今年底前上市。
最近灰霾引起很多廣州市民關(guān)注。一名大洋網(wǎng)友提問：“我是住在某家電廠附近的居民，從有關(guān)部門了解到，這家電廠一時半會還搬不走，電廠每天排放出來的廢氣對空氣影響很大，現(xiàn)在廣州的空氣質(zhì)量又不好，對此，我們住在附近的居民很擔心，在這種情況下，無奈的我們想問問潘主任，你們有沒有什么具體的措施來減低電廠廢氣的排放 ？”
潘建國說，在廣州現(xiàn)在還有幾個電廠，主要是燃煤電廠，造成大氣的污染，也對市民造成健康影響。未來廣州將推廣使用清潔能源，在工業(yè)園區(qū)、商圈采取集中供熱，包括熱、電、冷三聯(lián)供等方式來解決能源的消費問題，控制燃煤的消耗，減少二氧化硫、氮氧化物的排放。此外，借鑒國內(nèi)外新的技術(shù)、一些實踐的案例，正在擬定關(guān)于廣州的燃煤電廠能夠趨零排放總體的方案，這在國外已經(jīng)有成功的實踐。
據(jù)透露，廣州將增加技術(shù)設(shè)備、增加資金投入、加大監(jiān)管，使二氧化硫的排放到2020年初步的測算比2013年能夠降低80%左右，氮氧化物總量能夠削減60%，對煙塵的排放能夠削減70%~80%。
配備新能源車充電樁
新能源車推廣和使用也是減少空氣污染的一個方法。有市民反映，充電設(shè)施不完善，使得新能源車充電難，制約了購買欲望。潘建國說，2010年廣州就已經(jīng)成為國家的公共領(lǐng)域新能源車的推廣試點單位，目前廣州將近2800輛新能源車在推廣應(yīng)用。國家去年底剛剛批準廣州成為首批新一輪的新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市。按照計劃，中央財政和地方財政要按照1：1對購置新能源車進行補貼，到2015年廣州的任務(wù)是要推廣應(yīng)用1萬輛新能源車。市民購買新能源車最少可以領(lǐng)取中央補貼3.5萬元，最多6萬元，還有地方補貼。同時購買新能源車不用申請搖號，還可專門配套建設(shè)充電樁，另外，對酒店、商場大型的公共區(qū)域也計劃按照車樁5：1的比例配套設(shè)施。
此外廣州將實施LNG新能源車推廣應(yīng)用計劃，計劃到2020年配置加氣站126座，今年的任務(wù)是35座，目前已建成10座。
年內(nèi)有望用上粵汽油
昨天，廣東省石油燃氣協(xié)會新聞發(fā)言人范小平告訴記者，粵汽油有望在今年底前上市。在硫等含量方面將比粵汽油進一步降低，從50ppm降低至10ppm。這有利于減少二氧化硫的排放，二氧化硫進入空氣會隨降雨形成酸雨，部分會轉(zhuǎn)化為PM2.5的一部分。
不過隨著油品的升級，會帶來零售價格上漲。據(jù)一家煉油廠有關(guān)人士表示，生產(chǎn)成本上油品每提高一個等級，每升成品油的成本會高出0.2元左右。但具體價格由廣東省物價局定，通常都會打折扣提價。
交通：
地鐵8號線北延段2017年開通
談起同德圍的堵，住在同德圍的30多萬居民深有感受。正在建設(shè)中的8號線北延段成為街坊熱盼的治堵方式。市民潘先生提出疑問，2016年地鐵能不能開通？開通之前如何紓解交通堵塞問題？
潘建國說，2017年底之前8號線北延段要建成開通運營。“今年年底要把南北高架路建成，請市民放心，同時對西灣路進一步改造等其他路網(wǎng)的優(yōu)化也會進一步加快，按照時間要求進一步推進。”
此外，在同德圍綜合整治過程中，對同德圍整個功能區(qū)域布局完善、提升、配套都有考慮。教育方面要興建一個中學(xué)，建設(shè)同德圍小區(qū)醫(yī)院，解決教育、看病難的問題，同時針對環(huán)境問題專門考慮建設(shè)垃圾壓縮站以及變電站這些必需的公共配套設(shè)施。
醫(yī)療改革也成為關(guān)注熱點。潘建國說，目前廣州基本形成城市15分鐘醫(yī)療圈，農(nóng)村30分鐘醫(yī)療圈。在社區(qū)醫(yī)療就診的比例由原來不到20%提高到30%。醫(yī)改的內(nèi)容是實行基本藥物制度，通過報銷比例傾斜，引導(dǎo)市民到基層醫(yī)院看病。希望通過多種措施，在2016年，在基層就診的人數(shù)要達到50%以上。
電池網(wǎng)微信
