新車外觀蔚來ES6整體造型與ES8近似,可以看到新車前臉采用了家族式X-bar設計理念,大燈組采用日間行車燈和大燈分離式設計,配合下方鍍鉻裝飾和保險杠

新車外觀蔚來ES6整體造型與ES8近似,可以看到新車前臉采用了家族式X-bar設計理念,大燈組采用日間行車燈和大燈分離式設計,配合下方鍍鉻裝飾和保險杠底部的銀色下護板,富有視覺沖擊力。

超額完成目標!2018年蔚來ES8交付超1.1萬輛

配置上,新車裝有NOMI車載人工智能系統(含語音交互及聲源定位能力)、NIO OS智能操作系統及車載應用、用戶賬戶系統、蔚來熱線呼叫、遠程互聯控制等功能。此外,ES6車身、底盤為鋁合金、碳纖維混合架構,保證新車安全同時減輕整車質量。

超額完成目標!2018年蔚來ES8交付超1.1萬輛

動力方面,蔚來ES6同樣采用前后雙電機的純電動驅動模式,并匹配智能電子四驅系統,提供基準版和性能版兩種動力配置,前者采用前后雙永磁電機,綜合輸出功率320千瓦,百公里加速5.6秒;后者采用前永磁電機后感應的雙電機布局,綜合輸出功率400千瓦,百公里加速4.7秒。

蔚來汽車全新84千瓦時液冷恒溫電池系統

超額完成目標!2018年蔚來ES8交付超1.1萬輛

不僅如此,蔚來汽車還在去年的NIO Day上正式發布了全新的84千瓦時液冷恒溫電池系統。該電池組能量密度為170Wh/kg,可為蔚來全新中型SUV——ES6提供最大510公里的NEDC續航能力。由于蔚來汽車電池組均采用統一尺寸規格,蔚來將在2019年對ES8車主推出電池升級服務,蔚來ES8可升級為全新的84千瓦時液冷恒溫電池系統,所有創始版和2019年3月31日前提車或交付大定的車主可享受6折優惠升級。

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
蔚來汽車
三元鋰電池
蔚來ES8