力拓集團 資料圖
全球最大鐵礦石巨頭之一的力拓集團（Rio Tinto Group）放棄對全球最大鋰生產(chǎn)商之一的智利Sociedad Quimica y Minera S.A.（下稱“SQM”）公司競購，尋求其他方式來加入此輪新能源汽車快速發(fā)展的熱潮。
據(jù)外媒1月11日援引知情人士消息，力拓退出了對SQM公司32%股份的競購，正在研究塞爾維亞一個鋰項目的開發(fā)。2017年8月，力拓宣布已在塞爾維亞的賈達爾（Jadar）鋰硼項目中提取了鋰產(chǎn)品，其目標是在2023年將塞爾維亞的礦山投入生產(chǎn)，或?qū)M足全球10%左右的鋰資源需求。不過，有業(yè)內(nèi)預計，其在2023年可能并不會投產(chǎn)。
2017年11月20日，路透社援引銀行消息人士稱，力拓考慮競購SQM公司32%的股份。早在2017年10月18日，擁有SQM公司32%股份的加拿大薩斯喀徹溫省鉀肥公司（The Potash Corp）發(fā)布新聞稿稱，其將在未來18個月內(nèi)剝離包括SQM等公司在內(nèi)的股權，以滿足印度方面批準PotashCorp和加拿大化肥公司Agrium合并的條件。彼時，SQM市值約為150億美元，SQM32%的股份相當于約48億美元。SQM、力拓等公司均未對此事置評。
SQM是全球老牌鋰生產(chǎn)商之一，在鋰化工行業(yè)，智利SQM與美國雅寶（Albemarle）和美國FMC公司被稱為鋰供應商三巨頭，幾乎壟斷了全球80%的鹵水鋰鹽產(chǎn)量。SQM總部位于智利首都圣地亞哥，并在美國、比利時、巴西等國家設有分支，該公司還是全球領先的碘、鋰、鉀以及專用化肥生產(chǎn)商。2015年，SQM鋰鹽銷量3.89萬噸，市場占有率約26%，屬于全球三大鋰業(yè)巨頭之一，鋰鹽產(chǎn)量全球第一。
力拓集團是澳大利亞礦業(yè)巨頭，其業(yè)務包括露天礦、地下礦、工廠、精煉廠、冶煉廠等。
據(jù)外媒報道，力拓雖放棄競購SQM的股份，其在塞爾維亞還有一個巨大的鋰化工項目。
近年來，新能源汽市場正在快速發(fā)展。從全球市場來看，新能源汽車銷售量從2011年5.1萬輛增長至2016年的91.4萬輛，5年時間銷量就增長16.9倍。據(jù)相關研究機構(gòu)預計，2022年全球新能源汽車銷量將達到600萬輛，相比2016年增長5.6倍。
作為上游資源的鋰，價格自2015年以來已漲了兩倍。據(jù)外媒報道，包括力拓在內(nèi)的很多礦業(yè)巨頭都在積極參與這輪新能源汽車快速發(fā)展的熱潮。
礦業(yè)巨頭必和必拓（BHP Billiton）批準了一價值4300萬美元的項目，將從2019年4月開始生產(chǎn)鋰電池所需要的硫酸鎳，預計將助力必和必拓成為硫酸鎳最大的出口商。
在擴大產(chǎn)能方面，澳大利亞Altura礦業(yè)公司發(fā)布聲明稱，要擴大一倍鋰產(chǎn)能；全球三大鋰化學品供應商之一的美國FMC公司此前也稱，將投約3億美元對位于阿根廷卡塔馬卡省的鋰礦進行擴產(chǎn)，至少增加2萬噸碳酸鋰產(chǎn)能。
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