這一勢(shì)態(tài)對(duì)于坐擁中國(guó)市場(chǎng)的聯(lián)想頗為有利。而針對(duì)品牌拓展，在北美、西歐等成熟市場(chǎng)，聯(lián)想采用Moto單一品牌策略，其他市場(chǎng)則實(shí)行雙品牌策略。“在北美、歐洲做生意，沒(méi)有專利，你就寸步難行。聯(lián)想可以以比較低的專利費(fèi)運(yùn)行，這給了我們更好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”楊元慶說(shuō)。
早在一年前，楊元慶就已開(kāi)始為進(jìn)入成熟市場(chǎng)而未雨綢繆。在2014年巴塞羅那通訊展上，楊元慶就秘密會(huì)見(jiàn)國(guó)外運(yùn)營(yíng)商。當(dāng)時(shí)，摩托羅拉的收購(gòu)交易還未被批準(zhǔn)，但楊元慶已成功吸引到幾乎所有的海外運(yùn)營(yíng)商。聯(lián)想的想象空間在于它是一個(gè)在供應(yīng)鏈上能打敗戴爾、惠普的中國(guó)公司，若再加上在美洲市場(chǎng)擁有極高人氣的品牌，這就是“票房”的保證。
而摩托羅拉在可穿戴式設(shè)備上則聲譽(yù)頗佳，智能手表即是例證。楊元慶透露尚未在華銷售的Moto 360在中國(guó)市場(chǎng)的激活率就非常高，一度占到總銷量的6%到7%。“這足以證明摩托羅拉在中國(guó)的影響力。我跟三大運(yùn)營(yíng)商的老總都聊過(guò)，也問(wèn)過(guò)不少消費(fèi)者，他們都覺(jué)得這個(gè)品牌很有吸引力。”楊元慶說(shuō)。
摩托羅拉亟待恢復(fù)昔日的市場(chǎng)地位。楊元慶逆轉(zhuǎn)摩托羅拉移動(dòng)的信心在于“它在谷歌體系內(nèi)是一個(gè)被邊緣化的業(yè)務(wù)，但在聯(lián)想，它是一個(gè)中心的業(yè)務(wù)，是我們的重點(diǎn)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)。”在谷歌手中的摩托羅拉移動(dòng)曾有過(guò)不堪回首的經(jīng)歷。劉軍認(rèn)為谷歌走錯(cuò)的一步棋在于摩托羅拉移動(dòng)的收縮策略，它一度從中國(guó)、歐洲等市場(chǎng)退出，而這并不明智。“硬件產(chǎn)業(yè)規(guī)模和協(xié)同效應(yīng)非常重要。而這是造成摩托羅拉移動(dòng)艱難處境最主要的原因。”劉軍對(duì)《環(huán)球企業(yè)家》說(shuō)。
楊元慶需要快速逆轉(zhuǎn)這一切，為此，他給劉軍下達(dá)的任務(wù)是令摩托羅拉移動(dòng)在4至6個(gè)季度內(nèi)盈利。劉軍認(rèn)為扭虧共分三個(gè)維度：降低成本約占30%；完善產(chǎn)品，將其擴(kuò)展至全球，這占50%；削減不必要的開(kāi)支則占到20%。
而其中，最耗費(fèi)精力的是“50%的工作內(nèi)容”，即幫助摩托羅拉移動(dòng)重回市場(chǎng)。“在中國(guó)，我特別希望能夠快一點(diǎn)。但是現(xiàn)在看來(lái)，最理想可能也得要2015年第一季度。因?yàn)檫@涉及到產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。”劉軍說(shuō)。
摩托羅拉亦需加大營(yíng)銷投資。“大家需要一個(gè)產(chǎn)品在高端市場(chǎng)取代三星和蘋(píng)果。摩托羅拉有產(chǎn)品，但很難拿出重金去做產(chǎn)品推廣。我最為難的事情是如何幫助Moto在高端市場(chǎng)取得更快的成功。”劉軍透露聯(lián)想將為其投入約1億美元。
摩托羅拉移動(dòng)最大的優(yōu)勢(shì)在于專注。雖然它一度錯(cuò)過(guò)智能手機(jī)的井噴浪潮，但在谷歌手中，它更聚焦于基于Android原生態(tài)的手機(jī)業(yè)務(wù)。此外，谷歌亦非常好的保留了Moto的硬件研發(fā)實(shí)力，在現(xiàn)有的3500名員工中，有2500人是研發(fā)人員。收購(gòu)摩托羅拉移動(dòng)也讓聯(lián)想在4G時(shí)代有了技術(shù)領(lǐng)軍的可能性。谷歌雖然只出售給聯(lián)想2000余項(xiàng)專利，但它承諾將另外超過(guò)2萬(wàn)1千項(xiàng)專利免費(fèi)供摩托羅拉移動(dòng)使用。“這樣的話，我們整個(gè)專利池的狀態(tài)在4G的情況下是非常強(qiáng)的，聯(lián)想應(yīng)該是全球最強(qiáng)的公司之一。”劉軍說(shuō)。
為了更好的深度融合，數(shù)月前，楊元慶曾專門(mén)把摩托羅拉移動(dòng)的高管團(tuán)隊(duì)請(qǐng)到新加坡，參加聯(lián)想的GLT會(huì)議。雙方就Moto如何從文化上融入聯(lián)想展開(kāi)討論。“外面都說(shuō)，Moto的文化跟谷歌類似，但我覺(jué)得它跟聯(lián)想更接近。我們的人力資源部專門(mén)針對(duì)雙方的核心文化做了很多工作，但我看沒(méi)有那么復(fù)雜，雙方對(duì)硬件的認(rèn)知就非常一致。”楊元慶說(shuō)。
聯(lián)想有信心令摩托羅拉移動(dòng)脫胎換骨的底氣，在于其強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系。以手機(jī)為例，僅在武漢一地，聯(lián)想工廠的最高生產(chǎn)設(shè)計(jì)產(chǎn)能就高達(dá)1億臺(tái)，。此外，聯(lián)想還有成都、合肥基地，甚至在巴西還擁有自主生產(chǎn)基地。它的供應(yīng)鏈已超脫于傳統(tǒng)的集約式采購(gòu)模式，能深入產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)，大到CPU、操作系統(tǒng)，小到軟件應(yīng)用、手勢(shì)、輸入設(shè)備，它都會(huì)與合作伙伴共同研發(fā)。
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