新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個，滿足全國500萬輛電動汽車充換電需求。
1月17日，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布了關于印發(fā)《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）的通知，《規(guī)劃》提出的充電基礎設施建設工程涉及建設“四縱四橫”城際電動汽車快速充電網(wǎng)絡，新增超過800座城際快速充電站。新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個，滿足全國500萬輛電動汽車充換電需求。
《規(guī)劃》顯示，以智能化為特征的能源生產(chǎn)消費新模式開始涌現(xiàn)，越來越多的用能主體參與能源生產(chǎn)和市場交易，特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進程將成為新的用能增長點，需加快分布式智能供能系統(tǒng)在工業(yè)園區(qū)、城鎮(zhèn)社區(qū)、公用建筑和私人住宅的布局。
有數(shù)據(jù)顯示，2016年全國公共充電樁從年初的不到5萬個增長到年底的15萬個，私人充電樁安裝比例超過80%。業(yè)內預測，隨著充電網(wǎng)絡建設的加快，到2020年我國充電設備市場規(guī)模將達到1320億元。在日前舉行的2017中國電動汽車百人會論壇上，國家能源局副局長鄭柵潔表示，2017年我國將力爭新增充電樁80萬個，其中專用樁70萬個、公共樁10萬個。另有消息顯示，為進一步加強推廣新能源汽車，2017年北京將新建3000個公用充電樁。
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