藍谷智慧能源近日完成A+輪融資,此次融資由北汽新能源、SK新能源(SKFS)、寧德時代和廊坊安鵬基金四家企業(yè)聯(lián)合領投,融資金額超3億元。

圖/藍谷智慧能源小動力電池包

圖/藍谷智慧能源小動力電池包

1月21日,電池網(wǎng)獲悉,近日,藍谷智慧(北京)能源科技有限公司(以下簡稱“藍谷智慧能源”)完成A+輪融資,此次融資由北汽新能源、SK新能源(SKFS)、寧德時代和廊坊安鵬基金四家企業(yè)聯(lián)合領投,融資金額超3億元。本輪資金主要用于新一代產(chǎn)品的市場拓展、研發(fā)創(chuàng)新以及構建開放共贏的能源服務生態(tài)圈。

其中,韓國SKI通過中國子公司SK新能源(SKFS)獲得藍谷智慧能源13.3%的股份,成為了其第三大股東。

除了SKI之外,目前藍谷智慧能源由北汽新能源持股34%,廊坊安鵬(由北汽產(chǎn)投、廊坊藍天基金共同出資發(fā)起的專項私募基金)持股30%,寧德時代持股8.89%。

公開資料顯示,藍谷智慧能源是北汽藍谷旗下唯一從事?lián)Q電及動力電池梯次利用業(yè)務的國家級高新技術企業(yè),成立于2016年,業(yè)務覆蓋智能換電站的研發(fā)制造與建設運營和動力蓄電池梯次利用的溯源重生與租售運營。其中換電業(yè)務主要為出租車、網(wǎng)約車用戶提供高效服務,極大地減少了用戶的續(xù)航焦慮。動力蓄電池梯次利用業(yè)務一方面主要為各大賽事及應急充電場景提供保電服務,另一方面為全國各地外賣、快遞市場提供電池包租售服務。

通過多年的探索與創(chuàng)新,藍谷智慧能源已掌握了自主知識產(chǎn)權的換電技術與動力電池數(shù)據(jù)評估和梯次利用的關鍵技術,成為了工信部頒發(fā)的北京市唯一一家獲得動力蓄電池梯次利用領域的企業(yè)。

SKI繼2013年與北汽成立電池制造合資公司后,通過此次投資為在占有全球電動汽車市場近一半的中國開展電池服務事業(yè)奠定了基礎。兩家公司實際上已決定通過業(yè)務協(xié)議推進BaaS(Battery as a Service)領域的合作,期待與正在中國進行的電池事業(yè)產(chǎn)生協(xié)同效應。

SKI電池事業(yè)代表池東燮強調(diào):“把SKI擁有的高品質(zhì)、長壽命的電池技術和藍谷智慧能源換電運營技術相結合的BaaS事業(yè)模式,將會改變未來電動汽車市場的模式”,并表示:“SKI在今后的ESG經(jīng)營的回收利用、再生利用領域中將積極運用BaaS事業(yè)。”

寧德時代是全球領先的鋰電池研發(fā)制造商,專注于新能源動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,致力于為全球新能源應用提供一流解決方案。根據(jù)SNE,自2017年起,寧德時代連續(xù)4年電池使用量全球第一,已擁有全球最廣泛的整車廠合作伙伴。立足技術領先優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)鏈整合能力,寧德時代正構建基于車電分離模式下的電池租購、換電運營、梯次利用、回收等新商業(yè)模式,打造電池全生命周期服務閉環(huán),全力推動各領域全面電動化和智能化進程。

[責任編輯:張倩]

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