“寧鄉模式可復制性很強,我們的愿景是讓更多城市變成綠色公交之城。”沃特瑪寧鄉分廠廠長李文鋒說。 目前,沃特瑪創新聯盟已與長沙、寧鄉、郴州

“寧鄉模式可復制性很強,我們的愿景是讓更多城市變成綠色公交之城。”沃特瑪寧鄉分廠廠長李文鋒說。

目前,沃特瑪創新聯盟已與長沙、寧鄉、郴州、資興、岳陽、汨羅等縣市簽訂純電動公交車合作協議,預計到2018年底,聯盟純電動公交車將在湖南突破3000臺。

■點評

引進一家帶活全鏈條

沈德良

寧鄉引進沃特瑪后,打通了電動汽車的整個產業鏈,實現產業鏈從上游到下游各大領軍企業勝利“會師”,使得寧鄉高新區一躍成為鋰電產業鏈最完整、鋰電領域在全國具有影響力的園區之一,真正實現了引進一家企業、帶活整個產業鏈形的局面。

今年是省委確定的“產業項目建設年”,這是全省今年經濟工作的重中之重。但推進項目建設,絕非簡單的鋪攤子,也不是過去“撿到籃子都是菜”的低水平投資,這就需要在引進項目時,著重選好、抓好一批有潛力、有后勁的項目。

著眼湖南未來發展,省委省政府篩選確定了20個新興優勢產業鏈,這就需要我們以重點企業為核心,認清、掌握這些企業的上下游在哪里,在省內、國內、世界范圍內處于什么方位,有針對性地建鏈、補鏈、強鏈,圍繞產業鏈提升價值鏈、部署創新鏈、完善資金鏈。

從新興優勢產業鏈中找準工作著力點,大力推進制造強省建設,著力振興實體經濟,加快構建現代產業體系,不斷增強區域綜合競爭力,是推動湖南經濟高質量發展的關鍵一招。寧鄉引進沃特瑪的成功經驗,或許能為全省其他地方提供有益的借鑒。

■相關鏈接

沃特瑪創新聯盟:破解電動公交運營難題

新能源汽車推廣如火如荼,但價格高、充電難、運營效率低、管控難等問題,成為新能源公交推廣過程中的“攔路虎”。

為此,沃特瑪進行了完整的商業模式創新,縱向打通產業鏈,橫向聯合了1000多家新能源相關企業,成立沃特瑪創新聯盟。借助強大的聯盟資源,沃特瑪從技術和模式兩個層面合力攻堅,推出了“整車租售、固移并舉、八年質保、主快充維”的城市交通電動化整體解決方案。

一方面,通過租售結合,提供8年質保和日常充維服務,解決電動汽車購置和運營成本高昂問題;另一方面,采用移動補電車結合固定充電樁,形成固移并舉、主快充維的充維模式,利用公交運營碎片化時間,進行主動快速充電,10分鐘可充電40千瓦時,增加續航50公里,解決行業普遍憂慮的充維問題。

此外,依托互聯網大數據監控平臺,實時監控車輛運營,及時預警車輛電池電量和故障,確保運營安全。

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
動力電池
新能源汽車
沃特瑪