在王剛看來，單靠傳統收取充電服務費方式經營，短期內難以實現盈利。因此他建議，加大充電樁建設補貼力度，增加充電樁運營補貼，在環保專項經費中
在王剛看來，單靠傳統收取充電服務費方式經營，短期內難以實現盈利。因此他建議，加大充電樁建設補貼力度，增加充電樁運營補貼，在環保專項經費中，對規劃內建設的充電基礎設施，按充電量給予三到五年的運營補助，填補運營補貼的空白，促進充電樁企業可持續發展。
記者了解到，盡管眼下困難與問題不少，但不少充電行業人士相當看好充電樁這門大生意的未來。特別是一些企業經過這幾年的發展，在建設和運營實踐中積累了一定經驗。
“目前都忙著跑馬圈地，等到市場容量足夠，自然會催生強勢資源整合者。”業界人士指出，運營商將更加理性面向充電需求的變化，加快充電技術創新、調整優化充電設施建設布局、下大力氣提高服務運行水平和充電設施運行效率。
電池網微信
