今年開始,國家電網公司在京臺、滬蓉高速公路安徽段境內興建電動汽車充電站44座。其中,國網合肥供電公司承建合肥境內的四個服務區,包括雙向8個充
今年開始,國家電網公司在京臺、滬蓉高速公路安徽段境內興建電動汽車充電站44座。其中,國網合肥供電公司承建合肥境內的四個服務區,包括雙向8個充電站——它們分別是滬陜高速段的新橋、文集服務區充電站,京臺高速段的肥東、沙溪服務區充電站。
記者了解到,合肥市沙溪高速公路服務區快速充電站本月已正式送電,預計25日文集服務區充電站也將正式送電,至此合肥境內首批高速充電站將全部通電。
參照布點范圍,合肥境內的高速公路服務區充電站間隔約60公里,在每個站點內本期都將建設四臺快速直流充電機,總共能同時滿足32輛電動汽車在高速路上的充電需求。
“根據電池容量來看,目前路面上行駛的大部分的新能源電動車將在一個小時左右就能充滿,快的半個小時后就能重新上路,也就是下車休息吃頓飯的時間。”供電部門的專家表示。
明年,合肥陳埠、龍門寺、眾興高速服務區還將雙向建設6個快速充電站,形成更為密集的高速公路充電網絡,從而推動合肥電動汽車出行走向長途真正成為現實。

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