2月5日上午,吉利上饒新能源客車(chē)年產(chǎn)5000輛整車(chē)項(xiàng)目簽約活動(dòng)舉行。據(jù)上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)招商局發(fā)布的消息,該項(xiàng)目總投資20億元。

吉利上饒新能源客車(chē)年產(chǎn)5000輛整車(chē)項(xiàng)目正式簽約

圖片來(lái)源:上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)官微

2月5日上午,吉利上饒新能源客車(chē)年產(chǎn)5000輛整車(chē)項(xiàng)目簽約活動(dòng)舉行。

上饒市政府副市長(zhǎng)胡劍飛指出,近年來(lái),上饒市圍繞打造“江西汽車(chē)城”的目標(biāo),堅(jiān)定不移將汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為加速高質(zhì)量跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)來(lái)抓,突出縱向打造產(chǎn)業(yè)鏈、橫向營(yíng)造生態(tài)鏈,已經(jīng)集聚了吉利、愛(ài)馳、博能等“鏈主”整車(chē)企業(yè),以及發(fā)動(dòng)機(jī)、電池、電控等核心零部件為主的70多個(gè)“產(chǎn)業(yè)鏈”項(xiàng)目。吉利集團(tuán)緊跟政策主動(dòng)出擊、順應(yīng)市場(chǎng)完善布局,在前期吉利商用車(chē)、新能源汽車(chē)綜合試驗(yàn)場(chǎng)項(xiàng)目精誠(chéng)合作的基礎(chǔ)上,利用經(jīng)開(kāi)區(qū)原有的產(chǎn)線、產(chǎn)能,再次布局落戶(hù)年產(chǎn)5000輛新能源客車(chē)項(xiàng)目,為上饒汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展加裝了“增程器”、增添了“壓艙石”。

據(jù)上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)招商局發(fā)布的消息,該項(xiàng)目總投資20億元。雙方約定用4個(gè)月的時(shí)間完成項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作,確保今年6月份竣工投產(chǎn)實(shí)現(xiàn)整車(chē)下線。

除了本次投資項(xiàng)目,今年以來(lái),吉利與其他企業(yè)合作消息不斷傳出:

1月28日晚間,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與美國(guó)共享智能出行生態(tài)系統(tǒng)公司Faraday Future(法拉第未來(lái),以下簡(jiǎn)稱(chēng)“FF”)簽署框架合作協(xié)議,雙方計(jì)劃在技術(shù)支持和工程服務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)合作,并探討由吉利與富士康的合資公司提供代工服務(wù)的可能性。同時(shí)作為財(cái)務(wù)投資人,吉利控股集團(tuán)還參與了FF SPAC上市的少量投資。

1月28日,電池網(wǎng)查詢(xún)企查查發(fā)現(xiàn),孚能科技(688567) 的第二大股東——占比19.1%的深圳安晏投資合伙企業(yè)發(fā)生工商變更,引入了新股東重慶江河匯企業(yè)管理有限責(zé)任公司(占股比例為13.33%),后者法人代表為徐志豪,為吉利科技集團(tuán)的負(fù)責(zé)人。重慶江河匯是吉利邁捷投資有限公司的全資子公司,吉利邁捷由吉利科技集團(tuán)控股100%。由此,吉利科技集團(tuán)實(shí)現(xiàn)間接入股孚能科技。

1月27日,力帆汽車(chē)官方公眾號(hào)發(fā)文宣布,力帆科技(集團(tuán))股份有限公司已于1月26日正式揭牌,新公司將導(dǎo)入背后大股東吉利的產(chǎn)品,首款車(chē)型是吉利科技集團(tuán)旗下的一款換電型純電動(dòng)B級(jí)MPV車(chē)型。

1月13日,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與富士康科技集團(tuán)共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將成立合資公司,為全球汽車(chē)及出行企業(yè)提供代工生產(chǎn)及定制顧問(wèn)服務(wù),包括但不限于汽車(chē)整車(chē)或零部件、智能控制系統(tǒng)、汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)和電動(dòng)車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈全流程等。

1月11日,百度與吉利控股集團(tuán)同時(shí)發(fā)布官宣:百度正式組建一家智能電動(dòng)汽車(chē)公司,以整車(chē)制造商的身份進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè),吉利控股集團(tuán)則將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。

[責(zé)任編輯:張倩]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專(zhuān)家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話(huà):400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
新能源客車(chē)
吉利
電動(dòng)大巴