據(jù)外電報(bào)道,根據(jù)周二公開的蘋果在2月2日向美國(guó)參議院商務(wù)委員會(huì)(Senate Commerce Committee)發(fā)送的信函顯示,iPhone用戶更換電池的需求“非常強(qiáng)勁”,蘋果可能會(huì)向此前已全價(jià)更換iPhone電池的用戶退款。

蘋果稱iPhone“降速門”事件后用戶更換電池需求強(qiáng)勁

據(jù)外電報(bào)道,根據(jù)周二公開的蘋果在2月2日向美國(guó)參議院商務(wù)委員會(huì)(Senate Commerce Committee)發(fā)送的信函顯示,iPhone用戶更換電池的需求“非常強(qiáng)勁”,蘋果可能會(huì)向此前已全價(jià)更換iPhone電池的用戶退款。

蘋果在去12月20日承認(rèn),該公司在2016年為iPhone 6、iPhone 6s以及iPhone SE推出了一項(xiàng)新功能,在特殊情況下,通過(guò)消除這種峰值電流的出現(xiàn),達(dá)到防止設(shè)備意外關(guān)機(jī)的目的。在iOS 11.2的更新中,蘋果還把該功能同步到了iPhone 7上,并且計(jì)劃在未來(lái)同步到更多的設(shè)備上。蘋果當(dāng)時(shí)表示:“我們的目標(biāo)是為用戶提供最好的體驗(yàn),這包括用戶設(shè)備整體的性能以及使用壽命的延長(zhǎng)。鋰離子電池在寒冷條件下,能夠提供峰值電流需求的能力會(huì)有所降低,電池電量不足或者老化時(shí),為了保護(hù)電子元器件,設(shè)備可能會(huì)意外關(guān)機(jī)。”

蘋果隨后又在上月底發(fā)表聲明,就該公司備受爭(zhēng)議的降低老款iPhone手機(jī)運(yùn)行速度以保護(hù)電池穩(wěn)定性的決定向消費(fèi)者致歉。蘋果在聲明中表示:“我們知道,你們當(dāng)中的有些人覺得蘋果讓你們失望了,我們對(duì)此表示抱歉。關(guān)于這一問(wèn)題有許多誤解,因此我們?cè)敢獬吻澹屇銈冎牢覀冋谧鞒龅哪承└淖儭J紫龋覀儚奈?-未來(lái)也不會(huì)--做任何故意縮短任意一款蘋果產(chǎn)品壽命的事情,或是降低用戶體驗(yàn)來(lái)推動(dòng)產(chǎn)品的升級(jí)換代。我們的目標(biāo)一直都是創(chuàng)造出顧客喜愛的產(chǎn)品。盡可能提高iPhone的耐用性是這個(gè)目標(biāo)的重要內(nèi)容。”

作為“降速門”的彌補(bǔ)措施,蘋果把超過(guò)保修期的iPhone電池替換費(fèi)用減掉50美元,從79美元下調(diào)至29美元。此外,該公司還將發(fā)布操作系統(tǒng)更新iOS 11.3。蘋果為這款移動(dòng)操作系統(tǒng)加入了有效的電池管理方案,進(jìn)入設(shè)置—電池就可以找到。用戶可以通過(guò)此功能了解到電池的整體健康狀況,并且可以選擇禁用降頻。

在周二公開的發(fā)送給參議院商務(wù)委員會(huì)的這封信中,蘋果除去否認(rèn)蓄意放慢老手機(jī)的運(yùn)行速度,借此推動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)買新手機(jī)之外,該公司還表示將考慮向已全款更換了手機(jī)電池的用戶提供退款。

美國(guó)參議院商務(wù)委員會(huì)主席約翰-圖恩(John Thune)在聲明中表示:“消費(fèi)者依賴制造商透明和公開的信息來(lái)理解他們的設(shè)備為什么會(huì)出現(xiàn)性能變化。”圖恩說(shuō),在蘋果與該委員會(huì)的對(duì)話中,“蘋果承認(rèn)其最初披露的信息不完整。該公司還承諾向參議院商務(wù)委員會(huì)提供一些后續(xù)信息,其中包括對(duì)全價(jià)購(gòu)買新電池的用戶可能采取額外的補(bǔ)救措施。”截至目前,蘋果方面對(duì)圖恩的聲明未予置評(píng)。

蘋果此前還向眾議院能源和商務(wù)委員會(huì)主席格雷格-沃爾登(Greg Walden)致信。蘋果在信中稱,如果找不到一種方式來(lái)預(yù)防老版本iPhone運(yùn)算速度下滑導(dǎo)致的突然關(guān)機(jī)問(wèn)題,該公司將考慮把電池更換項(xiàng)目的持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)至2018年之后。

彭博社在上周報(bào)道稱,美國(guó)司法部和證券交易委員會(huì)(SEC)正在對(duì)蘋果披露“降速門”事件是否違反了美國(guó)的證券法一事展開調(diào)查。據(jù)悉,美國(guó)司法部和證券交易委員會(huì)已要求蘋果提供相關(guān)的信息。上述機(jī)構(gòu)對(duì)蘋果“降速門”的調(diào)查目前仍只是剛開始,目前推斷將會(huì)對(duì)蘋果采取哪些處罰措施尚為時(shí)過(guò)早。該消息還稱,調(diào)查人員還在對(duì)蘋果就“降速門”問(wèn)題發(fā)布的聲明進(jìn)行研究。

蘋果在上周發(fā)布的聲明中稱,“公司已收到部分政府機(jī)構(gòu)的問(wèn)詢,”并對(duì)他們進(jìn)行了適當(dāng)?shù)拇饛?fù)。“蘋果從來(lái),未來(lái)也不會(huì)蓄意縮減任何一款蘋果產(chǎn)品的壽命,或是降低用戶體驗(yàn),來(lái)推動(dòng)消費(fèi)者對(duì)設(shè)備的升級(jí)換代。”

蘋果因?yàn)椤敖邓匍T”丑聞在全球遭到輿論批評(píng)和消費(fèi)者訴訟,遭遇的集體訴訟數(shù)量已經(jīng)超過(guò)50宗。此外,包括巴西、法國(guó)、意大利、韓國(guó)等國(guó)家也都在對(duì)“降速門”問(wèn)題展開調(diào)查。

[責(zé)任編輯:張倩]

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