圖片來源：網易汽車配圖
2月17日，2017奧迪品牌新聞年會在北京召開。作為一年一度奧迪品牌在中國的“吹風會”，眾多重要信息在這一盛會上得到披露。根據此次一汽-大眾·奧迪高層透露，在未來Q2產品將在佛山新工廠生產，五款新能源產品將在中國投產，其中包含一款行駛里程在500公里以上的純電動SUV。在產品之外，奧迪將繼續深化由車輛制造商向出行服務提供商轉型的進程，未來將強化在各個車輛使用場景中的布局。
一汽大眾總經理張丕杰表示，在中國整體深化經濟結構調整的大背景下，豪華車市場經歷了2015年深度調整，在2016年得以回暖。2016年是一汽-大眾公司成立25周年，也是全面發軔之年。在這一年一汽-大眾圓滿完成全年產銷目標，整車銷售190.4萬輛輛。增長14.7%。奧迪品牌銷售58.9萬輛，同比增3.7%。
在過去的一年，整個豪華車市場基數在增長，但入場的玩家也越來越多，競爭愈發激烈。張丕杰認為，中國汽車市場已進入后合資時代，一汽-大眾要在這個時代作出表率。更加關注三方面：獨立自主的能力提升，卓越完美的產品品質，全面發展的企業責任。
目前，一汽-大眾已經與IBM、華為、清華等世界領先的信息科技公司展開合作，合力打造一汽-大眾“智慧工廠”，在技術創新和業務數字化走出了重要一步，加速創新與數字化戰略布局。未來，汽車產品將朝著個性化定制、服務型制造的方向轉變，通過智能工廠的建設，最終實現多品種小批量生產，過去單一的大批量生產時代將被淘汰。
同時強化體系能力，與產品研發、驗證能力。在研發方面2016年投入資金30億，而2017年這一數字將增至45億。與此同時，增設新能源研發中心，應對中國市場的新能源產品需求。而驗證團隊也從公司成立之初的30人增加至當下的2560人，與生產員工比值達到1:12。
與此同步，一汽-大眾的生產能力也在持續增加。五大基地中用于奧迪的產能可以達到100萬輛。其中即將引入中國的Q2車型將在佛山基地投產。而這一基地所生產的A3車型，在去年連續兩月獲得奧迪Audit評比的冠軍。奧迪高層更是承諾，消費者在中國買到的奧迪是全世界質量最好的奧迪。
與硬件的發展相對應，奧迪品牌在中國的軟實力也在不斷進化。一汽-大眾·奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春表示，奧迪在中國經歷了三次豪華車消費理念的變革。第一次變革是改變對“轎車”的認知。第二次變革是改變對“國產豪華車”的認知。第三次變革是高檔商品消費觀的轉變。應對新的變革，奧迪在中國的舉措是用年輕的態度、多樣的選擇和可持續發展戰略贏得市場。
特別是在年輕化方面，奧迪倡導心態上的年輕，讓用戶感受更新鮮多彩的用戶體驗。在去年上市的9款車型中，年輕運動車型占6款。而未來其發展方向會像點餐一樣隨心所欲的選擇配置。在不遠的將來，通過個性化訂單，打造屬于自己的個性化配置。
另一方面，奧迪也在進軍年輕人更加關心的領域。把數字化手段，應用到用車的大部分場景中，打造奧迪的生活圈。再過去一年攜手阿里、百度、騰訊等互聯網公司，在互聯網世界中構筑新的生態。
一汽-大眾·奧迪銷售事業部總經理任思銘認為，新的競爭態勢、新的消費者訴求、新的經銷商網絡、新的商業領域，正在促使奧迪展開內部機構的重塑。奧迪不僅要保持一個汽車廠商的身份，也要稱謂未來出行服務的提供商。
在近期，奧迪的中德雙方將合資成立移動出行服務公司，成為中國首個由主機廠主導的，在移動出行、數字化方面提供服務的公司。在此之外，奧迪還將在新能源領域帶來更多的產品。包含五款新能源車型，其中一款將是行駛里程超過500公里的純電動SUV。
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