近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2019年1月份，新能源汽車產(chǎn)量、銷量分別為9.1萬(wàn)輛和9.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)分別達(dá)到113%和138%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成6.7萬(wàn)輛和7.5萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)141.1%和179.7%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2.4萬(wàn)輛和2.1萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)59.9%和54.6%。分車型產(chǎn)銷情況看，新能源乘用車產(chǎn)銷分別完成8.2萬(wàn)輛和8.5萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)116%和138%；新能源商用車產(chǎn)銷分別完成0.9萬(wàn)輛和1.1萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)90.1%和135.1%。
此外，工信部也于近期發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2019年第1批）》，共包括46款純電動(dòng)乘用車，其中25款車型的續(xù)航里程超過(guò)400公里，500公里以上車型也有1款，最高續(xù)航里程為廣汽傳祺的510公里續(xù)航。
分析人士指出，1月份新能源汽車產(chǎn)銷量均實(shí)現(xiàn)同比翻番，顯示出行業(yè)整體景氣度依然處于上行區(qū)間，此外，由于2019年版的新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼政策標(biāo)準(zhǔn)尚未出臺(tái)，當(dāng)前仍沿用2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，車企適當(dāng)加快排產(chǎn)，或也是新能源汽車1月份產(chǎn)銷量高增長(zhǎng)的主要原因。從今年第一批推薦車型目錄來(lái)看，今后補(bǔ)貼政策也將進(jìn)一步向高續(xù)航里程、高能量密度的車型傾斜，具備相應(yīng)技術(shù)儲(chǔ)備的新能源汽車企業(yè)有望在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)，并引領(lǐng)行業(yè)整體優(yōu)化發(fā)展。
《證券日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，2月11日以來(lái)，新能源汽車概念板塊整體上漲9.59%，板塊中205只個(gè)股期間實(shí)現(xiàn)上漲，占比98.09%，長(zhǎng)園集團(tuán)（42.53%）、沃特股份（32.60%）、大洋電機(jī)（31.58%）等3只個(gè)股期間累計(jì)漲幅居前，均達(dá)到30%以上，包括雄韜股份（28.22%）、堅(jiān)瑞沃能（26.81%）、永安行（26.81%）、光洋股份（26.48%）、東旭光電（26.29%）等在內(nèi)的18只個(gè)股緊隨其后，期間累計(jì)漲幅也均逾20%，此外，還有156只個(gè)股期間累計(jì)漲幅跑贏大盤（上證指數(shù)期間累計(jì)漲幅為5.46%）。
資金流向方面，春節(jié)后板塊也受到場(chǎng)內(nèi)大單資金的重點(diǎn)布局，共有94只個(gè)股期間呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢(shì)，合計(jì)凈流入金額達(dá)20.55億元。其中天齊鋰業(yè)（34200.72萬(wàn)元）、贛鋒鋰業(yè)（14343.77萬(wàn)元）、格林美（10190.28萬(wàn)元）等3只個(gè)股期間累計(jì)大單資金凈流入顯著居前，均達(dá)到1億元以上，比亞迪（8818.55萬(wàn)元）、納川股份（8349.23萬(wàn)元）、天通股份（7162.12萬(wàn)元）、富瑞特裝（6322.54萬(wàn)元）、中信國(guó)安（5668.22萬(wàn)元）、堅(jiān)瑞沃能（5435.10萬(wàn)元）、三友化工（5400.75萬(wàn)元）等7只個(gè)股期間也均受到5000萬(wàn)元以上大單資金追捧，上述10只個(gè)股期間合計(jì)吸金10.59億元。
對(duì)于板塊的后市布局邏輯，廣發(fā)證券指出，2019年1月份新能源汽車產(chǎn)銷量同比增幅超過(guò)100%，而隨著2019年新推廣目錄的陸續(xù)發(fā)布，高續(xù)航里程和高能量密度A級(jí)新車型有望繼續(xù)發(fā)展。目前建議關(guān)注市場(chǎng)格局逐步明晰、具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的中游各環(huán)節(jié)龍頭公司如寧德時(shí)代、璞泰來(lái)、當(dāng)升科技等。
華金證券則指出，新能源汽車銷量2019年收獲良好開(kāi)局，產(chǎn)銷量有望保持逐月攀升，我國(guó)預(yù)計(jì)2019年全年銷量有望達(dá)到170萬(wàn)輛。建議重點(diǎn)關(guān)注鋰電池中游龍頭：恩捷股份、當(dāng)升科技、寧德時(shí)代，以及鋰鈷資源價(jià)格反彈受益的標(biāo)的：天齊鋰業(yè)、華友鈷業(yè)、合縱科技、藏格控股、贛鋒鋰業(yè)等。
電池網(wǎng)微信
