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據彭博社報道，電動飛行出租車公司Volocopter表示，該公司從包括德國鐵路運營商在內的投資者那里獲得了新的一筆融資，同時戴姆勒公司前首席執行官蔡澈和吉利集團副總裁兼CFO李軼梵（Yifan Li）將作為公司顧問。
Volocopter在一份聲明中表示，這次共獲得了8700萬歐元（約合9400萬美元）的融資，投資者包括德國聯邦鐵路公司（TransLink Capitaljoined Deutsche Bahn）、日本三井住友保險集團控股有限公司（Mitsui Sumitomo Insurance Group）、加州風險投資公司MS&AD Ventures。
Volocopter這筆新融資規模令之前的融資規模相形見絀，而戴姆勒前首席執行官蔡澈（Dieter Zetsche）和吉利控股集團首席財務官李一凡擔任顧問，為該公司推出載人和載貨空中飛機的計劃增添了可信度。同樣這也使得戴姆勒支持的這家初創公司目前已經吸引了1.22億歐元的資金。
德國聯邦鐵路公司首席執行官Jochen Thewes與蔡澈與和李一凡一起也加入了Volocopter的顧問委員會。
Volocopter表示，最新的一筆融資除了幫助驗證VoloCity空中出租車和VoloDrone飛行貨機的適航性外，額外的資金可能用于潛在的首次公開募股（IPO）。該公司希望在未來兩到四年內實現首次商業飛行。
早在去年9月，Volocopter宣布完成C輪首輪融資5000萬歐元，由浙江吉利控股集團領投，戴姆勒股份公司參投。這輪融資將幫助Volocopter旗下Volocity機型在未來三年獲得歐洲航空安全局（EASA）的商業認證，進一步助推商業化進程。
此外，吉利控股和Volocopter將在中國成立合資公司，致力于將全球領先的城市空中出行解決方案引入中國，吉利將負責Volocopter產品在中國的生產和市場推廣。
實際上，戴姆勒在早期就投資了Volocopter，自2017年以來，其一直是Volocopter的股東之一。2017年8月，Volocopter曾獲得一輪由戴姆勒領投的 2500 萬歐元。
目前，Volocopter的主要投資者包括戴姆勒、英特爾和吉利。而吉利所持的股份稍微低于戴姆勒和英特爾。
Volocopter前身為 eVolo，自 2011 年以來一直致力于垂直起降（VTOL）飛機的研發。就像這個名字所暗示的那樣，飛行的出租車可以垂直起飛而不需要跑道。
2017年，Volocopter與迪拜交通管理局（Road and Transport Authority）合作，在迪拜公路上推出飛行出租車載運乘客，進行為期 5 年的測試。Volocopter最新一代兩座機型最高時速110公里，續航里程35公里，能夠滿足90%以上大型城市內的短途出行需求。
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