一期生產車間從2月3日復工開始就一直滿產,另一邊,二期車間的基礎設施建設和新生產線設備安裝也在緊鑼密鼓進行。公司總經理梁奇告訴記者,二期車間的新設備全部投入使用后,企業年產能將從目前的5000萬安時增加到2.5億安時,整整翻了5倍。

興能新材子公司劍興鋰電新建電池產線  產能整整翻5倍

2月21日,廣元市劍閣縣,四川劍興鋰電池有限公司生產車間里一片忙碌。一期生產車間從2月3日復工開始就一直滿產,另一邊,二期車間的基礎設施建設和新生產線設備安裝也在緊鑼密鼓進行。公司總經理梁奇告訴記者,二期車間的新設備全部投入使用后,企業年產能將從目前的5000萬安時增加到2.5億安時,整整翻了5倍。

近年來,新能源汽車市場成為不少企業紛紛搶分的蛋糕,其中,電池技術更是產業鏈的核心。“隨著國家補貼政策的出臺,我們預計今年市場需求仍會大幅增長?!惫径麻L符兵告訴記者,企業年前就忙著進行設備維修和產能提升,過完春節,忙碌的節奏再次提速?!耙皇肿ドa,一手抓新生產線建設,片刻不能停。”

一下子擴充這么多產能,企業底氣何在?符兵告訴記者,和現在市場上各種體系的鋰離子電池不同,他們一開始就走差異化發展路子,產品以鈦酸鋰電池為主,在城市公交、短途運輸等方面優勢突出。“去年我們大概生產了50臺電動汽車的電源系統,今年已經有不少電動車生產企業向我們表達了合作意向,預計將達到3000臺?!?/p>

產能的提升還帶來用工結構的改變。“新的生產車間是智能制造數字化車間,生產線全自動化?!狈f,正式投產后,具有大學以上學歷的數控管理、設備維修等專業技能工人將大幅增加。“初步預計,3月底新生產線就可以投料生產。”

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
電動汽車
鋰離子電池
廣元劍閣