李久銘表示,混合固液電解質(zhì)電池及全固態(tài)電池的研發(fā)需要原創(chuàng)的系列解決方案,難度不低于液態(tài)鋰離子電池,并非短期內(nèi)能迅速突破,需要扎實持續(xù)的基礎(chǔ)研發(fā)。

北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司資深工程師李久銘

北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司資深工程師李久銘

電池百人會-電池網(wǎng)2月27日訊(陳語 巒水 圖文直播)“固態(tài)電池新概念被賦予很多期望,綜合性能指標(biāo)及安全性是否優(yōu)越由數(shù)據(jù)說了算 。”北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司資深工程師李久銘表示, “固態(tài)電池可以使用金屬鋰負(fù)極,有望達到:更高能量密度(> 350Wh/kg),更安全(沒有熱失控),更低成本 (<1元>5000次)。”

2月27日,在湖南寧鄉(xiāng)召開的固態(tài)電池技術(shù)、智能裝備與市場應(yīng)用研討會上,李久銘發(fā)表了題為《固態(tài)鋰離子電池的技術(shù)和應(yīng)用》的主題演講。李久銘表示,固態(tài)電池兼顧高能量和高安全的性能,與液態(tài)電池相比,固態(tài)電池具有不可燃燒、不會爆炸,無泄漏及腐蝕問題;高溫壽命不受影響,無氣脹,超長使用壽命;制造成本及全壽命周期成本下降;原材料純度要求低,能量密度可以顯著提高等優(yōu)勢。

與此同時,固態(tài)電池也有倍率、低溫、循環(huán)性較差;硫基電解質(zhì)體系對空氣敏感;高電壓、高電導(dǎo)聚合物電解質(zhì)缺乏;材料體系未確定,制造技術(shù)無確定等不足之處。李久銘介紹說,固態(tài)電池各種材料都有局限性,都在持續(xù)開發(fā),沒有十全十美的材料,復(fù)合材料可能是解決之道。

“目前固態(tài)電池材料體系、電芯、模組、智能制造技術(shù)尚未確定,尚未形成產(chǎn)業(yè)鏈。“在李久銘看來,“只有安全性、能量密度、循環(huán)壽命、日歷壽命顯著提高,成本及功率特性接近甚至優(yōu)于液態(tài)鋰離子電池,全固態(tài)電池技術(shù)才有競爭力。”

中國自1965年就開始研究全固態(tài)電池,新一輪固態(tài)電池研發(fā)熱潮從2011年開始。中科院青島能源所提出了“剛?cè)岵惫虘B(tài)聚合物電解質(zhì)的設(shè)計理念, 發(fā)揮不同材料的優(yōu)勢,創(chuàng)新地復(fù)合“剛性”多孔骨架材料和“柔性”聚合物離子傳輸材料。通過剛?cè)岵牧系膬?yōu)勢互補,結(jié)合路易斯酸堿相互作用增加嵌段運動且提升界面離子傳輸?shù)奶攸c,制備出多款綜合性能優(yōu)異的“剛?cè)岵惫虘B(tài)聚合物電解質(zhì)進而滿足了長續(xù)航、高安全固態(tài)鋰電池的苛刻要求。

“混合固液電解質(zhì)電池及全固態(tài)電池的研發(fā)需要原創(chuàng)的系列解決方案,難度不低于液態(tài)鋰離子電池,并非短期內(nèi)能迅速突破,需要扎實持續(xù)的基礎(chǔ)研發(fā),目前還沒有企業(yè)研究出兼具高能量密度、高安全性的大容量全固態(tài)動力鋰電池。”李久銘表示,固態(tài)電池要想量產(chǎn),在技術(shù)方面還有以下八大問題需要解決:

1. 高鋰離子電導(dǎo)率、高耐氧化電位、兼顧力學(xué)與離子傳導(dǎo)特性、能夠在全壽命周期完全阻止鋰枝晶穿刺的聚合物復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)膜尚未突破;

2. 固態(tài)電解質(zhì)層與電極層界面電阻較大;

3. 循環(huán)過程中固態(tài)電解質(zhì)相與電極內(nèi)顆粒接觸變差;

4. 鋰沉積位點及形貌不易控制;

5. 純金屬鋰電極存在較大體積變化;

6. 高速高效率全固態(tài)電池的制造工藝和裝備尚不成熟;

7. 全固態(tài)電池低溫特性尚需改善;

8. 全壽命周期全固態(tài)鋰電池安全性不熱失控行為機理不清楚。

李久銘預(yù)計,以上問題有可能在3年之內(nèi)找到解決方案,5年之內(nèi)實現(xiàn)小試,8年進入大規(guī)模應(yīng)用。 

李久銘還透露,衛(wèi)藍(lán)新能源針對不同的正極材料,進行了表面改性技術(shù)平臺的開發(fā),改性后的材料在半固態(tài)電池中表現(xiàn)優(yōu)異,循環(huán)性能和安全性能都得到明顯的改善;在全固態(tài)電池中能夠正常工作,倍率性能得到很好的提升;目前,部分技術(shù)正在進行中試。

(以上內(nèi)容未經(jīng)發(fā)言者本人審閱,僅供參考。) 

固態(tài)電池技術(shù)、智能裝備與市場應(yīng)用研討會

【固態(tài)電池技術(shù)、智能裝備與市場應(yīng)用研討會】

2月27日,由電池網(wǎng)(微號:mybattery)、電池百人會(CBHA)、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)合湖南省寧鄉(xiāng)市人民政府、寧鄉(xiāng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會、湖南省先進電池材料及電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟共同舉辦的固態(tài)電池技術(shù)、智能裝備與市場應(yīng)用研討會順利召開,來自產(chǎn)學(xué)研各界的精英新年首聚湖南寧鄉(xiāng),懷著對新電池技術(shù)的美好期待,共議固態(tài)電池專利掌控、技術(shù)瓶頸、配套裝備、市場應(yīng)用等,探索下一代電池技術(shù)前行之路。

[責(zé)任編輯:張倩]

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