本期個人普通車指標的基準中簽率約為0.126%,繼續創新低,中簽比約為788比1,即約788個人搶1個指標。新能源車方面,本期共有40328個個人新能源指標申請者通過審核直接獲得指標。這也就意味著,今年5.1萬個個人新能源車指標僅剩10672個。

北京今年5.1萬個個人新能源車指標已僅剩10672個

昨日,市小客車指標辦公布本期小客車指標申請審核結果。北京晨報記者梳理發現,本期個人普通車指標的基準中簽率約為0.126%,繼續創新低,中簽比約為788比1,即約788個人搶1個指標。新能源車方面,本期共有40328個個人新能源指標申請者通過審核直接獲得指標。這也就意味著,今年5.1萬個個人新能源車指標僅剩10672個。

昨日上午,小客車指標辦公布本期小客車指標申請審核結果。結果顯示,經審核,截至2017年2月8日24時,普通小客車指標申請個人共有2783966個有效編碼,同時,根據階梯中簽率相關規定,本期基數序號總數為10961022個、單位共有26091個有效編碼。

同時,經確認,2016年6月26日中簽過期未用個人普通車指標105個,按規定納入本期配置,因此本期將搖出個人普通小客車指標13905個;搖出單位指標900個。

由此推算,本期個人普通車指標的基準中簽幾率繼續創新低,基準中簽率約為0.126%,中簽比約為788比1,低于上期的783比1,相當于788個人搶1個指標。

新能源方面,經審核,截至2017年2月8日24時示范應用新能源小客車指標個人申請共有40328人通過審核,其中含輪候的15459個有效編碼。指標申請總數小于指標配置總數,按照《關于示范應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告》規定,今日將給予直接配置。

數據顯示,新能源車單位指標申請共有2601個通過審核,其中含輪候的750個有效編碼,申請總數小于指標配置總數, 也將予以直接配置。

今年北京個人示范應用新能源小客車指標額度為5.1萬個,單位示范應用新能源小客車指標額度為3000個。這也就意味著本期指標配置完畢后,今年個人新能源車指標僅剩10672個,單位指標僅剩399個。

今日上午10時,申請者即可登錄APP“北京汽車指標”、北京緩解擁堵網站,或通過撥打電話12580到各區對外辦公窗口查詢審核結果。

[責任編輯:張倩]

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