一、碳酸鋰價格走勢
據生意社價格監測：上周國內碳酸鋰報價窄幅波動。周末工業級碳酸鋰均價120900元/噸，較周初價格上漲0.08%；電池級碳酸鋰均價131666元/噸，較周初價格持平；工業級氫氧化鋰均價155800元/噸，較周初價格穩定。
二、市場分析
上周國內碳酸鋰市場弱勢盤整。鹵水碳酸鋰方面，藍科鋰業經銷商繼續維持原價處理年前庫存，青海鋰業與中信國安低負荷生產，經銷商處報價已經有一定幅度下調。礦石碳酸鋰方面，高端市場依舊一貨難求，場內多家生產商訂單排至4月份，新單成交放量有限，中低端市場有一定現貨可接單，整體場內供應未凸顯過度緊張態勢。上周，電池級碳酸鋰主流成交價格穩定在125000-128000元/噸，低端成交價格在123000元/噸附近，市場成交偏低端；工業級碳酸鋰成交主流商談在113000-118000元/噸，市場成交偏低端。
下游新能源市場情況
據中國汽車工業協會數據統計，1月新能源汽車產銷分別為6889輛和5682輛，比上年同期分別下降69.1%和74.4%。產出高出銷量數據超過千輛，政策的調整進一步增加了企業庫存。占比方面，純電動乘用車依舊占較大比重，1月銷售3908輛，占比69%；其次，插電式乘用車銷售1070輛，占比19%；純電動商用車銷售僅700輛，占比12%；而插電式商用車銷售僅4輛，達歷史低點。2017年1月我國新能源汽車產銷斷崖式下跌，影響主要來自2016年底新能源汽車補貼政策的發布，補貼政策與推薦目錄的掛鉤以及前五批目錄的推倒重審，然而2017年第一批目錄發布于1月底，時間短且覆蓋車型較少，這樣的影響或許會延續到二三月份，但對于本年度的新能源汽車產量市場仍然看好。
三、后市預測
生意社分析師認為，受新能源汽車產銷量在第一季度的低迷現狀影響，碳酸鋰下游市場需求暫無質的提升，且當前結構性產能過剩愈發明顯，中低端市場供大于求，工業級碳酸鋰市場實際成交價格有所回落。預計本周小部分企業仍將有下調報價的可能性，下游采購維持剛需為主，本周國內碳酸鋰市場或將窄幅盤整。
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