燃料電池才是目標 云度新能源新車規劃發布(2)

云度π1將會推出城市版和城際版兩種動力車型，主要區別在于續航里程。前者匹配24度電量電池，續航里程為200km，更適合消費者在城市內通勤代步；后者匹配40度電量電池，續航里程為330km以上，更適合消費者城際間的交通需求。

● π1/π3是云度自己開發的嗎？它具備什么樣的研發力量？

云度的自主研發充分借用了大股東福汽集團下屬其它品牌的試驗資源，在輕量化技術的設計和生產實施上，引入了股東海源機械積累的技術能力。

例如整車集成能力（含整車性能、底盤、電器等）、試驗（含整車安全、電池安全等）、輕量化技術（含碳纖維、鋁合金等輕量化技術等）……全部為云度獨立開發。而電機、電控等技術則依托于聯合開發或外購。

● 云度當然不會局限于現有技術，燃料電視是終極目標

云度的技術路線將分為三個階段：純電動乘用車——增程式電動車——燃料電池/石墨烯電動車。

除了動力技術的創新外，云度還將在諸如無人駕駛等智能技術方面同時發力。