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新能源汽車行業在過去的一年里可謂是發展的有聲有色，在國家政策的大力支持下，隨著人們環保意識的提升，新能源車受到了越來越多消費者的青睞。而云度汽車，正是在這樣的大背景下應運而生的。
據了解，在今年年初，云度新能源獲得了純電動乘用車生產資質。而在一個月之后，云度正式帶著產品亮相北京。
作為一個嶄新的品牌，云度的特殊之處就在于它并不以傳統汽車起家，而是直接進軍新能源領域。在現場，云度公開了兩款車型——小型SUVπ1和中級SUVπ3，以“雙子座戰略”正式宣告其純電SUV時代的開始。
眾所周知，SUV車型去年在市場的表現可以用大放異彩來形容，其中最具有代表性的長城汽車，就是依靠其SUV品牌哈弗H6突破了銷售百萬的大關，這樣的做法無疑給車企發展帶來了新思路。而結合了SUV和新能源兩大熱點的云度，也展現出了對細分領域的專注和專業態度，表現更值得期待。
云度新能源汽車董事兼總經理劉心文更是在發布會上大膽表態，云度將在五年成為國內一流的純電動SUV品牌，十年成為國際知名品牌。
云度瞄準一流品牌
據了解，云度新能源汽車并不是當下最熱的互聯網造車，而是由福建省汽車工業集團（簡稱福汽）這樣的傳統車企參與的新能源產業化項目。其股東結構是混合所有制，由福建省市兩級國有資金投資、上市公司參與。公司四大股東包括福汽集團、福建莆田市國有資產投資有限公司、公司管理層、上市公司海源機械，各方分別以39%、34.44%、15.55%、11%的股比入股，總投資20億元。
而正是這樣的獨特體制給云度發展帶來了強有力的支撐。劉心文表示，這樣的混合所有制體制讓云度的決策更科學，企業更有活力。
對于企業接下來的發展規劃，記者了解到，根據云度汽車發布的未來五年分階段迭代升級的技術路線來看，在2016年到2018年這一階段，云度汽車將主要以電動乘用車為主，并將儲備整車控制系統、電池管理系統、電驅動系統集成和以中控大屏為核心的智能網聯系統。在2018年-2020年第二階段，完成純電動車的核心技術儲備，云度將開發全車輕量化、自動駕駛、輕量化底盤、輪轂電機等技術。第三階段也就是2020年以后，致力于讓旗下純電動車更加智能化，并最終實現自動駕駛功能，同時在石墨烯材料上取得突破。
在未來產品的具體規劃上，除了已經亮相的兩款車型，云度汽車還將在2019年前后推出兩款車型，一款是A級智能豪華純電動SUV，另一款是動感科技的大型純電動SUV車型。
除了技術和產品的研發，云度新能源在營銷方面也將獨樹一幟，訂制獨特的互聯網售后服務體系。云度新能源營銷中心總經理林密透露，云度將在一二線中心城市和非補貼城市設計完全不同的經銷商標準和政策，點對點的解決不同城市、不同市場所面臨的不同問題。2017年云度將建立110個一二級銷售網點，并匹配相應數量的售后服務中心。
雙子座戰略助力品牌發展
在種種優勢推動下，云度汽車在發布會上同時公開了兩款車型，也就是所謂的云度雙子座計劃，包括云度π3和云度π1兩種車型，并計劃在年內投放市場。
其中，π3是云度品牌的主打產品，具有高效動力，配備了最大扭矩270N.m的高效電機，配合40度電的高容量三元鋰電芯，可實現長達300km以上的超長續航里程。
值得一提的是，專為電動車正向開發的π3擁有越級的車內空間，以4米35的車長實現了A級SUV車的坐乘空間。并配有10寸車載中控大屏，實現了遠程安防監控，遠程診斷故障排除，自動緊急呼叫等智能互聯功能。此外，還配合互聯網的衍生服務，具有抓拍秀，路景分享，車友圈，趣味社交等功能。
同時，為了擴大人群覆蓋，降低購買門檻，云度利用電動車一體化底盤概念，同平臺開發出了小型SUV π1車型，據了解，π1具有兩個電量配置。城市版π1匹配24度電量，在0加速到50km/h約6s的暢快動力基礎上，可實現長達200km以上的續航里程，適合消費者在城市內的通勤代步。而城際版π1則配備40度電量，在0加速到50km/h小于4.5s的強勁動力基礎上，可實現長達330km以上的超長續航里程，滿足消費者在臨近城市的城際交通需求。
π1定位為小型SUV產品，外觀陽剛穩重，充滿越野風。其高坐姿、廣視野的設計能給駕駛者帶來更為舒適的駕乘體驗。在科技與智能互聯配置上，π1擁有電子排擋和電子駐車，無匙系統，遠程車輛控制和自定義多媒體平板終端等多項技術，使得π1更具整體科技感。
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