對于此次“減配”事件，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）也在其Twitter賬號上進行了回應，馬斯克表示：“奇怪的是，那些投訴的車主其實并沒有訂購FSD。或許他們不知道，如果在車輛交付后又訂購了FSD，車載計算機也是可以免費升級的。”
圖/特斯拉
近日，有多名國產Model 3的車主稱自己的車輛搭載的是舊款Hardware 2.5車載計算機，而并非特斯拉此前所承諾的Hardware 3.0硬件，車主們認為特斯拉存在欺騙消費者的行為。
此前，特斯拉的確因供應短缺，用Hardware 2.5替代了Hardware 3.0，該公司也對此進行了道歉，并且承諾在供應恢復之后免費為車主升級硬件。但是事實上，對于并未訂購該公司Full Self Driving（FSD）套裝的車主來說，Hardware 2.5與Hardware 3.0之間基本沒有太大區別。
特斯拉為該公司給部分車主造車的困惑致歉，稱并非有意誤導消費者。該公司表示，在車輛中使用Hardware 2.5是為了提升交付速度，從而更快地將車輛送到一直等待的消費者手中。特斯拉還稱，對于Model 3車型來說，Hardware 2.5和Hardware 3.0在駕駛體驗和安全性方面“幾乎沒有差別”。
對于此次“減配”事件，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）也在其Twitter賬號上進行了回應，馬斯克表示：“奇怪的是，那些投訴的車主其實并沒有訂購FSD。或許他們不知道，如果在車輛交付后又訂購了FSD，車載計算機也是可以免費升級的。”
對于搭載了Hardware 2.0和Hardware 2.5的車輛來說，如果車主訂購了FSD，那么車輛的計算機可以免費升級至Hardware 3.0。即使是在車輛交付之后，如果車主訂購了FSD，依然可以免費升級硬件；而如果沒有訂購FSD，那么Hardware 2.5與Hardware 3.0之間又不存在明顯的差別，因此外媒認為，中國車主的投訴似乎并無道理。
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