當前新能源乘用車在乘用車總量當中保有量占比1.5%。新能源汽車占機動車總量1.8%，預計到2020年，按照新能源汽車發展路線圖的規劃基本上能達到5%的比例，國家的目標是200萬輛，到2025年達到20%的比例。
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中國汽車工業協會副秘書長許艷華5日做客“2017新華網全國兩會特別訪談”，與網友在線交流。許艷華認為，目前中國新能源汽車行業進入了一個切換調整期。
許艷華談到，1月份我國新能源汽車的銷售量下滑，估計2月份的數據也不樂觀，這在預料當中。分析這個現象的成因，可以從政府監管的角度看，為了提高新能源汽車發展水平，無論是對新能源汽車的準入標準，還是補貼條件均提高了，促使新能源汽車行業進入一個切換調整期。
從未來角度來看，汽車工業協會對今年的新能源汽車銷量預測為80萬輛，這個預測數據主要從以下兩個方面考慮。
從供給側考慮，主要有三個方面：第一是整車。從今年新能源汽車的計劃來看，差不多是這個數據。第二，動力電池。數據主要來自電池廠商的年度計劃。第三是充電樁。去年，充電樁達到15萬個，今年我們樂觀估計會達到30萬個。
從需求側考慮。隨著治霾力度加大，地方政府可能會促進公共類新能源汽車的推廣。
許艷華透露，當前新能源乘用車在乘用車總量當中保有量占比1.5%。新能源汽車占機動車總量1.8%，預計到2020年，按照新能源汽車發展路線圖的規劃基本上能達到5%的比例，國家的目標是200萬輛，到2025年達到20%的比例。
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