北京時(shí)間3月7日上午消息,美國(guó)運(yùn)輸部部長(zhǎng)拉胡德(Ray LaHood)需要波音公司提供更多信息,才能讓自己相信該公司所提出的787型“夢(mèng)想”客機(jī)電池設(shè)計(jì)改進(jìn)方案足以讓該客機(jī)恢復(fù)商務(wù)飛行。 在接受

北京時(shí)間3月7日上午消息,美國(guó)運(yùn)輸部部長(zhǎng)拉胡德(Ray LaHood)需要波音公司提供更多信息,才能讓自己相信該公司所提出的787型“夢(mèng)想”客機(jī)電池設(shè)計(jì)改進(jìn)方案足以讓該客機(jī)恢復(fù)商務(wù)飛行。

在接受《華爾街日?qǐng)?bào)》采訪時(shí),拉胡德指出,“我已經(jīng)把自己的意思表達(dá)的很清楚,我想要看到對(duì)波音計(jì)劃全面且徹底的評(píng)估。在做出最后決定之前,我將會(huì)問(wèn)很多問(wèn)題。”

拉胡德的上述言論表明,在787客機(jī)電池設(shè)計(jì)改進(jìn)方案最終獲得通過(guò)之前,波音面臨一系列的監(jiān)管阻礙。毫無(wú)疑問(wèn),波音希望盡快讓787客機(jī)復(fù)飛。據(jù)悉,今年1月份,787客機(jī)在日本機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)機(jī)內(nèi)電池起火,隨后被迫停飛。

據(jù)報(bào)道,拉胡德本人對(duì)波音的電池改進(jìn)方案存在諸多疑問(wèn)。在他看來(lái),波音應(yīng)該對(duì)787客機(jī)電池進(jìn)行更多的工程評(píng)估,然后給出更加完善的改進(jìn)方法。在接受采訪時(shí),拉胡德坦言,他想要“知道到底發(fā)生了什么,為什么會(huì)發(fā)生這樣的事情,以及如何阻止類似事情再次發(fā)生。”

對(duì)于拉胡德的堅(jiān)持,波音首席執(zhí)行官吉姆?邁克納尼(Jim McNerney)表示接受,并且聲稱該公司會(huì)“全力配合”監(jiān)管部門(mén)的調(diào)查和評(píng)估。此外,邁克納尼指出,波音對(duì)電池改進(jìn)方案非常有信心。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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