3月7日晚，福田汽車、金杯汽車、長安汽車、江淮汽車等公司密集發布產銷快報，至此短短一周內已有十多家上市車企發布了2月份的產銷快報。縱觀這些銷售數據可見，車企銷售已經悄然出現分化，其中廣汽集團及福田汽車的戰績尤為靚麗，廣汽集團當月汽車銷售合計達11.44萬輛，同比增長67%。
3月4日，廣汽集團披露了2月份銷售數據，公司整體銷量增速在行業中保持領先。當月公司銷量為114433臺，同比大增67%。在春節影響開工和節后淡季的影響下，仍保持高速增長，在行業中保持領先。有券商研報指出，公司2017年重磅新車型提供明顯利潤增量。2017年傳祺GS8、冠道、JEEP指南者和漢蘭達銷量均有保障，傳祺后續推出的GS7、GS3錦上添花。利潤車型均為1.6L以上，日系車企發動機自吸為主、補貼覆蓋面小。3月底推出的冠道1.5T或會受益政策。
再看福田汽車產銷快報。數據顯示，公司2月汽車產品產銷量分別為44535輛、42740輛，分別同比增長75.31%、62.33%。其中，公司新能源汽車2月產銷量分別為263輛、304輛，分別同比增長3.14%、42.06%。但公司今年新能源汽車累計產銷量分別為479輛、423輛，分別同比下滑34.11%、21.23%。
江淮汽車產銷快報顯示，公司2月汽車產銷量分別為45244輛、46238輛，分別同比下滑2.48%、17.59%。但公司2月純電動乘用車產銷量分別為414輛、125輛，分別同比下滑69.29%、89.42%。純電動乘用車今年累計產銷量分別同比下滑86.09%、95.21%。
同樣銷量有所下滑的還有北京汽車。公司昨日發布的銷量數據顯示，公司北京品牌（含紳寶、北京和威旺三個系列）2月份的總銷量為17422輛，同比下降11.31%。細分來看，SUV、轎車、MPV、交叉型乘用車、新能源汽車在2月份的總銷量分別為9569輛、1輛、5210輛、1513輛、1129輛。其中，新能源汽車較去年2月份總銷量1762輛，同比下降35.93%。而從截至2017年2月底的年度總銷量來看，北京汽車新能源汽車銷量為2026輛，同比下滑41.82%。
受春節假期、補貼不確定、目錄重審等多重因素的影響，今年1月新能源汽車市場遇冷，2月份銷售量下滑也在預料當中。“今年，國內新能源車市場預計將先抑后揚，全年銷量或達80萬輛，三、四季度可能會全面爆發。”有業內人士預測。
另一方面，今年客車市場同樣不容樂觀。中通客車昨日發布的產銷快報顯示，公司累計產銷量分別為1161輛、1063輛，分別同比下滑44.64%、48.62%。安凱客車2月數據顯示，公司累計產銷量分別為909輛、896輛，分別同比下滑36.17%、36.95%。
還有宇通客車同樣也經歷著銷量下滑的局面，公司2月份產銷數據顯示，公司年累計產銷量為5394輛、5496輛，分別同比下滑34.64%、39.58%。
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