中國(guó)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)一行參觀比亞迪動(dòng)力電池測(cè)試中心 攝影/中國(guó)電池網(wǎng) 陳芳芳
比亞迪3月28日晚間發(fā)布2016年度全年業(yè)績(jī)報(bào)告，公司在2016年?duì)I業(yè)總收入為1034.7億元人民幣，同比增長(zhǎng)29.32%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為50.52億元人民幣，同比增長(zhǎng)78.94%。2016年擬每10股派1.78元。
比亞迪在年報(bào)中表示，在新能源汽車領(lǐng)域，受騙補(bǔ)調(diào)查和政策變動(dòng)影響，行業(yè)增速有所放緩，但仍實(shí)現(xiàn)較快發(fā)展。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2016年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)51.7萬(wàn)輛和50.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51.7%和53%，連續(xù)兩年居世界第一。其中純電動(dòng)汽車銷量達(dá)40.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65.1%；插電式混合動(dòng)力汽車銷量9.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.1%。
比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源汽車龍頭企業(yè)，新能源乘用車純電插電產(chǎn)品布局全國(guó)，新能源大巴國(guó)內(nèi)熱銷，國(guó)外進(jìn)入歐美市場(chǎng)。
2016年度，比亞迪的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要體現(xiàn)在新能源汽車業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，新能源汽車銷量超過(guò)10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約70%，新能源汽車業(yè)務(wù)整體收入約人民幣346.18億元，同比增長(zhǎng)約80.27%；同時(shí)受益于小排量購(gòu)置稅率優(yōu)惠政策，傳統(tǒng)汽油車SUV車型銷量表現(xiàn)穩(wěn)健；此外，金屬部件銷量占比提高以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，被廣泛應(yīng)用到更多的移動(dòng)智能終端和消費(fèi)類電子產(chǎn)品，帶動(dòng)手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)健康增長(zhǎng)。
不過(guò)，由于新版新能源汽車政策在補(bǔ)貼門檻、退坡政策、以及補(bǔ)貼方式等方面做了全面的修正，有券商預(yù)計(jì)這樣嚴(yán)苛的機(jī)制或?qū)е聡?guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)銷量短期承壓。
光大證券研報(bào)表示，雖然新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)，地方補(bǔ)貼政策延后公布，市場(chǎng)短期承壓但長(zhǎng)期依然向好。新政補(bǔ)貼金額的退坡、疊加地方補(bǔ)貼政策的延后性或?qū)е率袌?chǎng)銷量短期承壓。但從具體細(xì)則來(lái)看，準(zhǔn)入門檻的提高以及補(bǔ)貼金額的調(diào)整等都旨在強(qiáng)化新能源汽車的動(dòng)力電池技術(shù)和性能，這從長(zhǎng)期看有助于促進(jìn)行業(yè)的長(zhǎng)期健康發(fā)展。
興業(yè)證券研報(bào)認(rèn)為，2017年，公司仍將有多款新能源乘用車上市：純電動(dòng)方面，預(yù)計(jì)秦100、唐100將于上半年上市，宋EV、元EV將于下半年上市；插電混方面，宋、元插電混版預(yù)計(jì)上半年上市，多款新車上市有望促進(jìn)公司新能源乘用車業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)。近日在某汽車論壇中有知情人爆料稱前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)钒窦尤氡葋喌虾蟮氖卓钚伦骷磳l(fā)布，雖然沒(méi)有諜照和命名等纖細(xì)資料曝出，但仍舊引來(lái)車友熱議。
去年，比亞迪云軌業(yè)務(wù)成為公司發(fā)展新亮點(diǎn)。據(jù)介紹，“云軌”作為集團(tuán)的戰(zhàn)略性產(chǎn)品，在有效解決城市交通擁堵難題時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了比亞迪從地面到空中的公共交通立體化覆蓋的布局，為比亞迪的長(zhǎng)期成長(zhǎng)開(kāi)辟了一片新藍(lán)海。使用輕量化的材料和技術(shù)，并配備能量回收系統(tǒng)，其造價(jià)及建設(shè)工期均遠(yuǎn)低于地鐵，高度匹配中小城市市場(chǎng)需求。
比亞迪由新能源業(yè)務(wù)延伸開(kāi)發(fā)的云軌產(chǎn)品主要適用于一、二線城市的延生線和支線運(yùn)輸，三、四線城市主要干線，相比地鐵具有建造時(shí)間短，成本低，不占用路權(quán)，受地形限制等較小等優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)階段，公司已獲得汕頭市政府訂單，并已開(kāi)工建設(shè)。
比亞迪還表示將積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，發(fā)展“光伏+儲(chǔ)能”模式，并在美國(guó)推出全新的家用和并網(wǎng)理念新產(chǎn)品。去年，100%使用比亞迪太陽(yáng)能組件的南非86MW項(xiàng)目正式竣工，這標(biāo)志著非洲規(guī)模最大的本地化單體太陽(yáng)能電站正式落成。
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