苗圩認為,在各國產業界、研究部門共同努力下,5G在全球范圍內終于統一成了一個標準,而統一標準的好處是不言而喻的,對產業的發展,對各方面的應用,都非常重要。

工信部部長苗圩:5G技術應用指日可待

“我估計在今年某時點發放5G牌照!”工信部部長苗圩說。3月28日,在博鰲亞洲論壇2019年年會上,政府官員及企業家積極“通報”5G最新進展,所有的信息不約而同地指向——5G商用時間表逐漸清晰。中移動副總裁李慧鏑說得最為迫切:“我們今年就要啟動5G預商用,明年要實現規模商用?!?/p>

5G全面進入“預商用”狀態

“我認為,5G發展、商用最關健的是開放合作、全球統一標準。”工信部部長苗圩說。

苗圩認為,在各國產業界、研究部門共同努力下,5G在全球范圍內終于統一成了一個標準,而統一標準的好處是不言而喻的,對產業的發展,對各方面的應用,都非常重要。

自2018年華為正式發布5G第一個商用版本以來,目前行業對5G網絡要達到什么水平已基本達成一致,即速率要達到10GPS、時延最低一個毫秒、支持百萬級的連接。

楊超斌表示,目前華為和中國移動、韓國LG集團一起,在全球已建設了15000個5G基站,從歐洲和中東的商用實施情況來看,現在完成大帶寬高速傳輸的目標是可以達成的,相信通過5G,用戶可以享受提升十倍的速率,而速率及帶寬的提升將帶來成本的極大降低。

中移動副總裁李慧鏑則表示,作為一個“扁擔”挑著終端制造商和應用合作伙伴“兩頭”的運營商,中移動希望把產業的實力端到端地真正落實到網絡中,“所以現在就要啟動5G預商用,明年要實現規模商用,而且是達到更豐富、低時延、大連接的場景都可以應用的水平?!?/p>

對于5G牌照何時發放,苗圩表示,將根據終端成熟情況適時發放5G牌照。“我估計可能在今年某時點發放,大規模商用還要等網絡的完善才能推進,要給中國運營商一點時間?!泵幺渍f。

5G應用會呈現“二八分布”

“作為新一代移動通訊技術,未來十年移動通訊領域的網絡建設、技術創新、應用創新,都會圍繞5G開展。未來的十年,在移動通訊行業,必將是5G的十年?!睏畛笳f。

苗圩指出,5G技術在中國的應用已指日可待?!白罱袊鴰讉€電視臺開通了4K高清頻道,未來還會有越來越多的電視臺開通這樣的頻道。5G能夠傳很多4G不能傳的東西,比如說我們現在都在探索的虛擬現實VR、AR等,很多的虛擬現實場景都需要5G來傳輸。”

苗圩預計,5G在具體應用上會呈現“二八分布”,20%用于人和人之間的通訊,80%可能用于物和物之間的通訊。在他看來,5G最大的應用是移動狀態的物聯網,而移動物聯網最大的市場可能是車聯網。

“全球都在致力于推動無人駕駛汽車的開發進程,這里面涉及到人和車、車和車、車和路之間的通訊,要傳輸這些信息,發揮車路協同優勢,必須使用5G技術。我們已經在研究、推動車聯網的發展,最近的進展是我和交通部部長已達成重要共識,就是要在公路上加快推動數字化、智能化的改造,把道路的標識、紅綠燈、管理規則,都通過智能化改造固化下來?!泵幺渍f。

韓國產業通商資源部長官成允模則認為,進入5G時代,人和物可以更加緊密的連接起來,可以理解為5G有無限應用的可能性。他指出,韓國現在比較關注的一項應用是智能工廠,基于5G技術,可以提高工廠的生產效率,優化生產工序,也可以通過5G進行質量檢查。

“如果沒有5G,我們需要鋪設很多的線纜,需要很多基礎設備,但是有了5G,我們可以無線傳輸這些數據,幾乎可以實時進行質量檢查?!背稍誓Uf,“在韓國,基于5G的to B商業服務現在已經推出,我們也準備面向一般人推出5G商業服務,4月初在韓國就會有5G手機問世,我們的目標是在全國范圍內鋪設5G商業網?!?/p>

“5G會對各行各業都有巨大的推動,預計明后年會迎來5G手機的換機潮?!毙∶准瘓F董事長兼首席執行官雷軍預測。

李慧鏑表示,5G商用需要大量的、多模的、多頻的、多形態的、全價位的、高中低端都有的終端,希望明年能夠推出中低端的5G手機,讓廣大的用戶能夠體會到5G的豐富多彩。

[責任編輯:張倩]

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