按照計劃,該項目一期年產能為5000噸級三元正極材料和磷酸正極材料、20億瓦時先進動力電池。川化相關負責人透露,借助華鼎動力科技有限公司的渠道資源等,已收到部分汽車企業(yè)發(fā)出的訂單。

鋰電池

鋰電池 中國電池網資料圖

●焦點

4月7日上午,2017中外知名企業(yè)四川行投資推介會暨項目合作協(xié)議簽署儀式上,成都市青白江區(qū)政府、四川能投、北京華鼎新動力股權投資基金會、川化四方簽約代表握手,總投資200億元的北京華鼎(成都)新能源動力電池生產項目正式落地。

去年底,四川能投已正式入主川化。新能源動力電池生產項目,是川化全線停產近3年后的第一次產業(yè)布局,被外界視為川化的“突圍之戰(zhàn)”。此次項目“牽手”,川化能借此完成突圍嗎?

思路:土地入股,拉“技術咖”同上陣

新能源動力電池生產項目選址在青白江區(qū)老工業(yè)基地,系原川化園區(qū)。按照規(guī)劃,項目分為四期。在建設期內,川化將入股土地2000畝,其中一期項目入股土地300余畝。

“我算了一下,按照土地折價,等到項目全部建成后,川化將持有這個項目12%的股份。”川化總經理陶旗介紹,北京華鼎新動力股權投資基金會將持股88%左右。而北京華鼎基金會的主要出資方是四川能投,其出資比例占該基金會的99%。另一出資方,是華鼎動力科技有限公司,占1%。

“但華鼎是北京有色金屬研究總院的控股企業(yè),在新能源新材料等行業(yè)擁有絕對的技術和市場優(yōu)勢。”四川能投相關負責人表示,剛經歷過“生死劫”的川化,在選擇合作對象上必須慎之又慎。可以說,四川能投出資、華鼎出技術和市場這樣的組合,為川化突圍加上了“雙保險”。

該項目投產后,還將優(yōu)先吸納原川化員工就業(yè),川化的歷史負擔將進一步減輕。

展望:布局動力電池,川化勝算幾何

“完成重組后,川化肯定要恢復上市,但這些都得建立在企業(yè)盈利的基礎上。”上述四川能投相關負責人透露,川化計劃年內恢復上市。

不過,目前川化的盈利能力尚未恢復。雖然在2016年度實現(xiàn)非經營性盈利8億元左右,“但這是資產重組后輸血的結果,不是造血的結果。”考慮到川化靠傳統(tǒng)業(yè)務化肥盈利的可能性微乎其微,近期也不可能重啟相關生產線。因此,新能源動力電池項目被視為川化從輸血對象到自力更生的關鍵。

按照計劃,該項目一期年產能為5000噸級三元正極材料和磷酸正極材料、20億瓦時先進動力電池。川化相關負責人透露,借助華鼎動力科技有限公司的渠道資源等,已收到部分汽車企業(yè)發(fā)出的訂單。

“不出意外,盈利是沒問題的。”一位不愿具名的業(yè)內人士表示,新能源動力電池與新能源汽車關聯(lián)度極高,而后者正進入快速成長期,因此,關聯(lián)產業(yè)的前景也相對樂觀。

[責任編輯:陳語]

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