繼2月開(kāi)門(mén)紅，比亞迪3月乘用車(chē)持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，一季度累計(jì)銷(xiāo)售110639輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)21%。其中，新能源車(chē)銷(xiāo)售28499輛，同比增長(zhǎng)227%，繼續(xù)占據(jù)新能源市場(chǎng)制高點(diǎn)。
宋家族近期的表現(xiàn)有些猛，3月銷(xiāo)售23782輛，成為比亞迪旗下“最具增長(zhǎng)潛力的主流家用車(chē)系”。其中，顏值擔(dān)當(dāng)宋MAX，3月暢銷(xiāo)15074輛，實(shí)力斬獲了10萬(wàn)級(jí)MPV月銷(xiāo)“五冠王”的美譽(yù)；性能擔(dān)當(dāng)宋DM，3月暢銷(xiāo)4685輛，持續(xù)引領(lǐng)插混市場(chǎng)。此外，秦和秦EV的表現(xiàn)同樣搶眼。比亞迪新能源與燃油車(chē)齊頭并進(jìn)，雙線飄紅。
得益于秦、唐、宋DM等插混車(chē)型的持續(xù)發(fā)力，2018年第一季度比亞迪持續(xù)領(lǐng)跑新能源市場(chǎng)，同比增長(zhǎng)227%。其中，“插混一哥”宋DM上市還不到一年，已經(jīng)7次獲得插電式混合動(dòng)力市場(chǎng)月銷(xiāo)冠軍，并成功打入非限購(gòu)地區(qū)市場(chǎng)，占比高達(dá)40%以上，讓更多的用戶享受到新能源車(chē)帶來(lái)的智能環(huán)保新體驗(yàn)。
除了上述熱銷(xiāo)車(chē)型，比亞迪還不斷推陳出新，鞏固新能源市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，旗下專業(yè)級(jí)EV家族成員——秦EV450、e5450、宋EV400于3月31日在北京首發(fā)智領(lǐng)上市，上市1小時(shí)訂單突破500輛，截至目前累計(jì)訂單突破5000輛，展現(xiàn)了比亞迪在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)大市場(chǎng)號(hào)召力。下半年，全新一代唐也將重磅推出，勢(shì)必再次引爆新能源高端市場(chǎng)。
在燃油車(chē)領(lǐng)域，大美7座車(chē)宋MAX持續(xù)熱銷(xiāo)，3月暢銷(xiāo)15074輛，環(huán)比增速達(dá)45%。已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月保持過(guò)萬(wàn)的爆款戰(zhàn)績(jī)，累計(jì)銷(xiāo)售70900輛，成為中國(guó)主流家庭用車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)者。
宋MAX的爆紅也帶動(dòng)了比亞迪其他燃油車(chē)的熱賣(mài)。2018款宋、F3、速銳于一季度煥新上市，銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。4月，宋MAX還將加推6座，開(kāi)啟幸福“6 7”模式，為中國(guó)主流家庭的幸福出行提供多一種選擇。可以預(yù)見(jiàn)，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的整體提升，比亞迪將繼續(xù)穩(wěn)扎燃油車(chē)第一陣營(yíng)。
隨著燃油車(chē)業(yè)務(wù)重回增長(zhǎng)軌道，新能源行業(yè)影響力進(jìn)一步增強(qiáng)，比亞迪造車(chē)新時(shí)代已強(qiáng)勢(shì)開(kāi)啟。未來(lái)，比亞迪燃油車(chē)與新能源車(chē)雙線共進(jìn)，在市場(chǎng)銷(xiāo)量不斷走高的同時(shí)，不斷豐富的產(chǎn)品矩陣也將為消費(fèi)者提供更加多元化的選擇。
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