新能源車 中國電池網資料圖
兩個月，北京再添29858個示范應用新能源小客車申請個人。而今年本市個人新能源車指標只剩下10672個。換句話說，本月搖號將用盡今年本市所有個人新能源車指標，還會有1萬多人提前預約明年的個人新能源車指標。
北京市今年第二期小客車指標搖號將于4月26日進行。小客車指標調控管理辦公室昨天公布本期購車搖號申請人數：截至4月8日24時，累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共26362個。
今年，個人示范應用新能源小客車指標額度為51000個。上一輪搖號，示范應用新能源小客車指標申請個人共有40328個有效編碼，其中含輪候的15459個有效編碼。當期個人新能源車指標申請總數小于指標配置總數，按照搖號規定，直接配置。因此，本期搖號還剩下10672個個人新能源車指標待分配。
根據以往數據分析，個人新能源車指標申請通過審核率為89%至95%。照此推算，本輪搖號將用盡年度個人新能源車指標。其余審核通過的有效申請編碼按照規定輪候配置，提前預約明年的個人新能源車指標。
個人新能源車指標用盡速度再刷新。去年，個人新能源車指標是在8月份用盡。
單位新能源車指標也可能在本月用盡。目前，有2341家企事業等單位申請示范應用新能源小客車配置指標3496個。而本市現余399個該類指標。
雖然個人和單位的新能源車年度指標都可能在本月用盡，但今年，部分幸運兒還有望在10月和12月撿漏兒。因為今年2月和4月中簽過期未用個人示范應用新能源小客車配置指標，按現規定將分別納入10月和12月的搖號池，進行配置。
相對而言，普通小客車搖號難度更大。本輪，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2864926個；有38794家企事業等單位申請普通小客車配置指標64352個。而上一期個人普通小客車中簽難度已經增大到788比1，本輪難度將繼續加大。
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