現(xiàn)代汽車集團(tuán)將與SKI合作開發(fā)為電動(dòng)汽車優(yōu)化的袋式電池，他們希望將這種電池應(yīng)用到預(yù)計(jì)在2024年推出的現(xiàn)代混合動(dòng)力汽車上。

電動(dòng)汽車，電池，現(xiàn)代汽車集團(tuán)SKI合作

（圖片來(lái)源：現(xiàn)代汽車集團(tuán)）

4月16日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)表示，其旗下兩家汽車制造商——現(xiàn)代汽車和起亞汽車正與SK Innovation聯(lián)手開發(fā)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的電池。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)將與SKI合作開發(fā)為電動(dòng)汽車優(yōu)化的袋式電池，他們希望將這種電池應(yīng)用到預(yù)計(jì)在2024年推出的現(xiàn)代混合動(dòng)力汽車上。該集團(tuán)表示，此次合作將提升韓國(guó)在電池行業(yè)的技術(shù)和競(jìng)爭(zhēng)力，也將樹立跨行業(yè)協(xié)作的新典范。

這并不是現(xiàn)代汽車和SKI第一次合作。2010年，現(xiàn)代汽車在其首款電動(dòng)汽車BlueOn中使用了SKI的鋰聚合物電池組。此外，SKI還被選為現(xiàn)代Ioniq 5和起亞EV6的電池供應(yīng)商，這兩款車都是基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動(dòng)汽車平臺(tái)E-GMP打造的最新電動(dòng)汽車。

現(xiàn)代汽車公司的執(zhí)行協(xié)調(diào)員Park Chan-young表示，“通過(guò)與SKI的合作，我們將能夠提高我們環(huán)保汽車的競(jìng)爭(zhēng)力。”

SKI也表示，“很高興能與現(xiàn)代和起亞這兩家知名的整車生產(chǎn)商合作，我們將通過(guò)自己的電池技術(shù)和制造能力，與汽車制造商共同創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng)，引領(lǐng)移動(dòng)出行行業(yè)。”

[責(zé)任編輯：張倩]

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