剛剛在韓國交付完20臺電動巴士,比亞迪又在新西蘭交付了首批純電動巴士,海外版圖再擴一城。當(dāng)?shù)貢r間4月13日下午,在奧克蘭市市長Phil Goff和新西蘭交通部副部長Julie Anne Genter的見證下,首批比亞迪純電動大巴K9正式登陸新西蘭,開始踐行其“助力奧克蘭制定零排放公交線路圖”的使命。

比亞迪在新西蘭交付的電動巴士

比亞迪在新西蘭交付的電動巴士

剛剛在韓國交付完20臺電動巴士,比亞迪又在新西蘭交付了首批純電動巴士,海外版圖再擴一城。當(dāng)?shù)貢r間4月13日下午,在奧克蘭市市長Phil Goff和新西蘭交通部副部長Julie Anne Genter的見證下,首批比亞迪純電動大巴K9正式登陸新西蘭,開始踐行其“助力奧克蘭制定零排放公交線路圖”的使命。

跟歐美日韓一樣,新西蘭的技術(shù)壁壘非常高、對產(chǎn)品要求極其嚴(yán)苛。比亞迪K9曾受邀于2017年在新西蘭試運行3個月,最終憑借優(yōu)異的試運營成果及在全球的成熟運營經(jīng)驗,贏得奧克蘭交通局的青睞。

奧克蘭市市長Phil Goff在交付儀式上表示:“去年,我與來自全球其他城市的市長們一起倡議,讓我們的街道實現(xiàn)零排放。作為宣言的一部分,我承諾到2025年時奧克蘭將只采購零排放公交車。今天的交付,標(biāo)志著我們朝這一目標(biāo)邁出了積極的一步。”

新西蘭交通部副部長Julie Anne Genter也認(rèn)為,對于工作、旅游和生活在城市的人們來說,電動公交車是個好消息。它們對氣候更好,更安靜,并讓我們呼吸的空氣保持清潔。

首批純電動巴士投入運營,將是奧克蘭市公交電動化飛躍式發(fā)展的基石。奧克蘭交通局執(zhí)行總裁Shane Ellison透露,這批電動巴士將分期交付給不同的運營商在不同的線路上運行,其運營數(shù)據(jù)將作為制定政策的依據(jù),并幫助奧克蘭制定零排放公交路線圖。奧克蘭官方將如此重任托付給比亞迪K9,足見其對比亞迪乃至中國技術(shù)的認(rèn)可。

比亞迪澳新業(yè)務(wù)負責(zé)人尤贇回應(yīng):“在新西蘭市場,比亞迪將充分利用好每一個來之不易的機會,深耕細作,以最好的產(chǎn)品,最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),來滿足客戶的運營要求。”

當(dāng)然,“英雄所見略同”,信任比亞迪K9的不只有新西蘭,還有美國、英國、日本等眾多國家。

作為比亞迪推進全球公交電動化的“利器”,K9已通過歐盟、美國、日本等多個重要的認(rèn)證,獲得了全球“通行證”,已在全球50多個國家投入運行。

比亞迪在新西蘭交付的電動巴士

比亞迪在新西蘭交付的電動巴士

比亞迪在韓國交付的電動巴士

比亞迪在韓國交付的電動巴士

[責(zé)任編輯:張倩]

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