雞西市還在石墨資源富集的恒山區、麻山區以及雞冠區規劃建設了3個石墨產業園區。雞西市招商引資不再“饑不擇食”,而是“擇大選優”。“老字號”的柳毛石墨在國內外都享有盛譽,早期從香港引來的企業“占窩”十年仍在初加工、“原字號”上徘徊。

石墨

石墨 中國電池網資料圖

人們很難想象,異彩紛呈的寶石,竟然是用黑色的石墨制造出來的,而且經過加工,石墨的價格翻了至少幾十倍。近年來,黑龍江省雞西市瞄準石墨精深加工,圍繞七大產業鏈條,大力打造高科技含量的“石墨之都”。

雞西現有石墨資源儲量8.5億噸,是名副其實的“石墨之都”。雖早就實現了大規模開采,但因資源配置不優、產業集聚不強、科技含量不高,一直沒有擺脫初加工、“原字號”的束縛。

“原字號”和精深加工到底相差多少?在雞西浩市新能源材料有限公司的生產車間,副總經理王國利算了一筆賬:從礦石選出1噸石墨的成本在3000元左右,經過提純后的高純石墨產品會增值十幾倍,一噸約3萬元;再從高純石墨到石墨觸媒柱,又能增值近3倍,每噸8萬元;而從石墨觸媒柱到金剛石,則增至每噸150萬元。

為增加科技含量,雞西牽頭成立全國石墨產業技術創新戰略聯盟,建設國家石墨產品質量監督檢驗中心,積極與國內知名院校、科研院所合作,研發新技術、新產品。

“我們的檢測覆蓋了石墨的全部產品,中心建成后,先后為青島、北京、天津、內蒙古等地檢測樣品,這些產品的檢驗都是國內其他檢驗檢測機構無法檢驗的項目,為企業提供了強有力的技術保證。”國家石墨產品質量監督檢驗中心副主任呂國良說。

同時,雞西市還在石墨資源富集的恒山區、麻山區以及雞冠區規劃建設了3個石墨產業園區。雞西市招商引資不再“饑不擇食”,而是“擇大選優”。“老字號”的柳毛石墨在國內外都享有盛譽,早期從香港引來的企業“占窩”十年仍在初加工、“原字號”上徘徊。雞西市委、市政府下定決心“騰籠換鳥”,重新引進了新能源汽車的“領頭羊”北汽集團。目前,已有14戶行業領軍企業入駐,項目總投資200多億元。

業內人士對石墨精深加工前景十分看好。在雞西市(雞冠)產業園區內,中韓(雞西)石墨烯產業園正在熱火朝天地建設,預計2018年12月竣工。投資建設的中韓合資企業雞西樂新新材料有限公司總經理助理李成軍說:“我們的產品石墨烯超級蓄電池可增加幾十倍的附加值,項目還沒建成,不少企業就有了合作意向,市場前景十分廣闊。”

[責任編輯:陳語]

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