【投資擴產】
總投資逾181億元！寧德時代一日之內發布3份鋰電項目投建公告
隨著國內外新能源汽車市場的快速發展，動力電池產業的市場持續增長，作為動力電池龍頭的寧德時代（300750），其現有產能已經不能滿足市場需求。同時，正極材料作為鋰離子動力電池的核心關鍵材料，對公司控制生產成本，防范供應風險具有重要作用，為進一步推動業務發展、鞏固市場地位，4月24日晚間，寧德時代一日之內發布了3份鋰電項目投建公告，總投資逾181億元。其中，時代一汽動力電池項目投資總額不超過人民幣44億元；寧德時代湖西鋰離子電池擴建項目投資總額不超過人民幣46.24億元；邦普循環寧德新材料產業園建設項目總投資不超過人民幣91.3億元。（來源：電池百人會-電池網）
投資100億元！比亞迪將在江蘇常州建新能源乘用車基地
記者25日從江蘇省常州市政府獲悉，該市25日與比亞迪汽車有限公司簽訂戰略合作協議，總投資100億元的比亞迪華東新能源乘用車及核心零部件產業園基地項目將落戶常州高新區。
據了解，項目規劃年產能40萬輛，達產后年產值可超500億元。常州基地將主要生產王朝系列、e平臺（純電動車型平臺，從A00到C級車型，共10款）系列車型，擬生產產品的百公里能耗17.3-17.9KWh，續駛里程450-600公里。未來比亞迪集團還將在常州設立研發中心。（來源：新華網）
杉杉股份擬投建年產2.88萬噸高鎳正極材料項目
4月24日晚間，杉杉股份（600884）發布對外投資公告稱，基于國家新能源汽車產業的快速發展，結合公司控股子公司杉杉能源目前的高鎳產品（80Ni及以上）產能規模和未來幾年的發展趨勢，公司董事會同意杉杉能源在長沙高新技術產業開發區投資建設鋰離子電池高鎳正極材料項目，設計綜合產能28,800噸/年，固定資產投資金額約15.8億元人民幣，以進一步擴大杉杉能源高鎳/NCA等高端動力產品生產規模，增強杉杉能源在產業鏈上的核心競爭力。
杉杉股份表示，公司系較早進入鋰離子電池三元材料制造業的企業，在自主研發的三元系列產品NCM523、NCM622、NCM811等具備優勢。近幾年公司三元材料業務規模保持較快增長。為滿足業務持續增長的需要，公司需引進生產設備，增加產線。同時，由于采用以銷定產的生產模式，為保證重要客戶突發大規模訂單的及時交付，公司需保障一定的產能預留。
在市場需求方面，近年來，隨著國家大力發展新能源汽車產業，鋰離子動力電池市場需求迎來爆發式增長，帶來三元材料巨大的需求，行業競爭日趨激烈。面對未來持續增長的市場空間以及激烈的市場競爭，杉杉股份表示，公司有必要在生產方面加大投入，擴大生產規模，提高生產能力，以鞏固與提升公司的市場地位。（來源：電池百人會-電池網）
雄韜股份去年營收29.56億 擬定增募資14.15億投建氫能項目
4月23日晚間，雄韜股份（002733）公告，擬非公開發行股票，募資總額不超14.15億元，在扣除發行費用后將全部用于如下項目：（1）武漢雄韜氫燃料電池發動機產業化基地建設項目；（2）深圳雄韜氫燃料電池產業園項目；（3）深圳雄韜氫燃料電池電堆研發項目；（4）補充流動資金。
深圳雄韜氫燃料電池產業園項目預計投資總額為90,406.30萬元，其中工程費66,401.78萬元（擬使用本次募集資金38,000.00萬元）。實施單位為深圳市氫雄燃料電池有限公司，實施地點深圳市大鵬新區，項目計劃在36個月內建設完成，通過6個月時間完成建筑裝修工程，設備采購分兩批進行投入。項目達產后，將增加公司年均收入183,195.45萬元，增加公司年均凈利潤27,594.44萬元，項目稅前內部收益率23.44%，稅后內部收益率18.54%，稅前動態投資回收期6.87年（含建設期），稅后動態投資回收期8.35年。
深圳雄韜氫燃料電池電堆研發項目總投資20,013.04萬元，主要投資內容包括場地投資、設備投資以及研發費用，其中建設投資9,931.04萬元（擬使用本次募集資金9,000萬元）。實施單位為深圳市雄韜電源科技股份有限公司，實施地點深圳市大鵬新區。本項目實施后，將優化公司現有的產品結構，助力公司產業升級，建設環境友好型新能源企業，進一步提高公司在主營產品上的競爭力，加速在能源互聯網領域的滲透，符合公司未來的戰略發展目標。（來源：電池百人會-電池網）
大眾與江淮計劃投資50.6億元新建電動車工廠 產能10萬輛
北京時間4月26日消息，據《歐洲汽車新聞》網站報道，根據當地政府透露的消息，大眾集團同中國江淮汽車所組建的合資企業計劃投資50.6億元人民幣（約合7.508億美元）在安徽省合肥市東部地區打造一座新的電動汽車工廠。
合肥經濟技術開發區網上公示的文件內容顯示，大眾和江淮汽車已經獲得環保部門的批準建設一座電動汽車工廠，該廠每年可生產10萬輛全電動汽車。
大眾（中國）集團周四（當地時間4月25日）證實了上述投資金額并透露江淮汽車-大眾將會很快推出首款車型。雙方合資企業的發言人也證實了投資計劃，他表示獲得環保部門的批準是“項目推進的順序流程之一”，他透露合資企業的首款電動汽車Sol E20X將在今年內發布。（來源：騰訊汽車）
新浪汽車 原文配圖
福特5億美元投資電動皮卡初創公司 將合作生產純電動汽車
福特汽車公司周三表示，將向電動皮卡初創公司Rivian投資5億美元，并計劃利用Rivian的電動平臺生產一款純電動汽車。
福特總裁兼首席執行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）表示，“隨著我們繼續用新型智能汽車技術和推動系統改造福特汽車，與Rivian的合作關系將會給雙方注入新的活力。同時，我們相信Rivian可以從福特的工業專業知識和資源中獲益。”
今年2月份，亞馬遜也向Rivian投資了7億美元，以協助其開發送貨工具，增強其物流網絡。（來源：新浪汽車）
百利科技在手鋰電業務訂單超35億元 擬設氫能膜材合資公司
4月26日，百利科技（603959）公告，公司擬與坤艾新材、自然人肖麗香共同成立合資公司百利坤艾氫能膜材有限公司（以下簡稱“百利坤艾”）。公告顯示，合資公司注冊資金1億元人民幣，公司擬出資4500萬元。
公告顯示，三方將共同組建坤艾—百利膜電極測試實驗室（亞洲），實驗室按照巴斯夫（BASF）高溫質子交換膜電極實驗室標準建設，建設學術交流與開放平臺，用于亞太地區各科研機構、氫燃料電池汽車廠商、企事業單位進行氫燃料電池領域的技術測試。股權結構顯示，百利科技將持股45%；坤艾新材持股35%。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
▲天際汽車新能源車青島基地項目效果圖
天際汽車投26.8億開建青島基地：一期年產新能源商用車2萬臺
天際汽車新能源青島基地項目23日在平度開工。項目位于平度市同和街道，總投資26.8億元，一期計劃投資11.31億元，建設生產車間、研發中心共8萬平方米。項目一期達產后，可實現年產新能源商用車2萬臺，實現銷售收入50億元。項目兩期全部達產后，年可實現產值160億元，實現稅收8億元，新增就業600人。（來源：青島日報）
圖/金川集團
金川集團年產10萬噸鋰電三元前驅體項目一期投料試車
近日，金川集團公司年產10萬噸動力鋰離子電池用三元前驅體項目一期工程建成，開始投料試車。
該項目由金川集團公司旗下的蘭州金通儲能動力新材料有限公司實施，項目總投資25.68億元，占地431畝，采用自主研發、具有自主知識產權的國內最先進生產工藝。項目分三期建設，已建成的一期工程為年產3萬噸電動汽車用動力鋰離子電池用三元前驅體。三期項目全部建成后，產能將達到10萬噸，成為國內最重要的動力鋰離子電池用三元前驅體產品生產基地之一。
該項目一期工程位于金昌經濟技術開發區，是金昌市重大建設項目，也是金川集團公司“十三五”規劃及鈷產業發展規劃重點涉及的新能源電池材料和電池產業鏈發展方向的關鍵項目，對于金川集團實現轉型升級、提質增效目標、調整鈷產品結構、做優做強鈷產業具有重要作用。（來源：甘肅經濟日報）
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